spacex最新的星際飛船著陸嘗試以毀滅告終
另一艘星際飛船的原型星期二早上在德克薩斯州的SpaceX測試發射設施嘗試確定一項棘手的著陸技術時爆炸。著陸嘗試之前，火箭進行了一次乾淨的升空，並演示了火箭的自主飛行操作，這是SpaceX自去年12月以來的第四次高空飛行。
美國東部時間上午9點，在濃霧天氣中，SN11火箭在德克薩斯州博卡奇卡的SpaceX設施發射升空，升空約6.2英里，測試火箭的三個猛禽發動機和一些引導火箭返回地面的飛行機動。當SN11接近峰值高度時，發動機逐漸關閉，開始向地面自由降落，然後執行“著陸燃燒”——一架猛禽重新點火，將火箭輕輕帶到離發射地不遠的著陸臺。至少，這是個主意。
爆炸發生後不久，SpaceX執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上說：“在著陸燃燒啟動後不久，發生了一些重大事件。”。“我們應該知道以前是什麼，今天晚些時候我們可以檢查一下。”
由SpaceX傳輸的SN11上的一個實時攝像頭在它試圖著陸前凍結了片刻。美國宇航局太空飛行網站提供的另一條資訊顯示，儘管著陸爆炸本身被大霧遮住，但SpaceX的博卡奇卡設施上仍有大塊碎片在下雨。
“看來我們又進行了一次令人興奮的測試，”SpaceX的約翰·因斯普魯克在SpaceX的直播中說，這表明該飛行器在另一次意外的著陸嘗試中丟失了。“我們看起來確實丟失了車輛上的所有資料，隊員們當然遠離了著陸臺。”
“至少火山口在正確的地方！，”馬斯克在推特上說。他說，SN11的一個引擎在上升過程中“出了問題”，在著陸燃燒過程中火力不夠強勁。
當大霧破壞了SN11的著陸計劃時，德克薩斯州布朗斯維爾的國家氣象局的天氣雷達探測到一股氣體，表明在半空中發生了爆炸。
美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）週二下午發表宣告稱，將監督SpaceX對SN11著陸序列爆炸原因的調查，並補充稱，目前還沒有人員傷亡或公共財產損失的報告。該機構說：“該車輛在飛行著陸階段出現異常，導致車輛丟失。”。
距離SN11發射場大約5英里的觀眾說，他們看到了SN11爆炸後從天空墜落的星艦碎片。美國聯邦航空局在回答有關碎片報告的問題時說，它“正在與SpaceX公司合作，以確定有關該地區輕碎片的報告是否與事故或飛行的其他階段有關。”
Starship是SpaceX的下一代，完全可重複使用的火箭系統，設計用於運送人類和多達100噸的貨物到月球和火星。這架16層樓高的SpaceX原型機一直在快速建造和發射，它只代表了星際飛船的上半部分——下半部分將是一個高聳的超重型助推器，它將幫助星際飛船的上半部分在返回地面之前發射離地。
SpaceX上週計劃發射SN11，但推遲了一些額外的檢查。馬斯克在推特上說：“SN11可能要等到星期一。“需要額外的退房。週一，馬斯克說，發射將推遲到週二，因為“聯邦航空局的一名檢查員無法及時到達今天發射的星際基地。”
據一位知情人士透露，SpaceX公司上週五告訴在得克薩斯州等待SN11發射一週的檢查員說，SN11週一沒有發射，因此檢查員飛回家了。SpaceX在週日改變了計劃，告訴美國聯邦航空局它的目標是在週一再次發射，但那時檢查員已經在佛羅里達州的家中。
這位不願透露姓名、討論私人事務的人士說，這位督察搭上了一架飛機，於週一返回得克薩斯州。在一份宣告中，美國聯邦航空局發言人說：“太空探索公司必須提供足夠的發射時間表通知，以便美國聯邦航空局安全檢查員前往博卡奇卡。”
在去年12月SpaceX違反了SN8發射許可證後，聯邦航空局要求一名機構檢查員到現場進行星際飛船測試，正如Verge首次報道的那樣。違規行為集中在SpaceX決定在沒有聯邦航空局豁免的情況下發射，如果發生著陸爆炸，該豁免將允許SpaceX“超過聯邦安全條例允許的最大公共風險”。（SN8在著陸時發射並爆炸，但沒有人受傷。）
美國東部時間3月30日下午6:30更新：增加了聯邦航空局的宣告和關於SN11試飛碎片報告的細節。
- 發表於 2021-04-16 06:23
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