埃隆·馬斯克警告說,新的特斯拉電池技術要到2022年才能實現大規模生產

特斯拉執行長埃隆•馬斯克(elonmusk)在推特(Twitter)上警告稱,在週二舉行的特斯拉電池日活動中公佈的任何產品在2022年之前都不會進入“大規模生產”。這位執行長說,時間尺度意味著這項技術將主要影響特斯拉的半自動、賽博卡車和跑車專案,並補充說,即使特斯拉決定自己生產電池,該公司仍將繼續購買第三方電池。...

特斯拉執行長埃隆•馬斯克(elonmusk)在推特(Twitter)上警告稱,在週二舉行的特斯拉電池日活動中公佈的任何產品在2022年之前都不會進入“大規模生產”。這位執行長說,時間尺度意味著這項技術將主要影響特斯拉的半自動、賽博卡車和跑車專案,並補充說,即使特斯拉決定自己生產電池,該公司仍將繼續購買第三方電池。

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馬斯克的評論表明,在週二的活動上展示的任**電池技術都將處於原型階段,排除了它即將用於特斯拉目前的大眾市場車輛(如Model 3或Model Y)的可能性。馬斯克指出,在推廣新技術方面的“極端困難”是罪魁禍首,並指出**“**電池的機器”機器比機器本身硬得多。”

馬斯克的宣告還明確表示,未來幾年,特斯拉即使開始自己**電池,也仍需要購買第三方電池芯。“我們打算增加,而不是減少從松下、LG和CATL(也可能是其他合作伙伴)購買電池,”這位執行長寫道,“然而,即使我們的電池供應商以最快的速度前進,除非我們自己採取行動,否則我們仍然預計2022年及以後會出現嚴重的電池短缺。”馬斯克說,短缺影響了特斯拉在2018年的表現松下缺乏電池限制了Model3的生產。

關於特斯拉將在其電池日活動上宣佈什麼訊息,人們有很多猜測。洩密、收購、專利申請、研究,當然還有來自馬斯克本人的推特訊息都表明,特斯拉可能會宣佈新的電池技術,其容量比第三方電池更大,而且可以以更低的成本生產。報道還提到了一種所謂的“百萬英里”電池,它可以讓特斯拉以更低廉的價格銷售汽車,並讓消費者相信電動車的壽命會更長。

“這將是非常瘋狂的”馬斯克,曾經的表演者,上週承諾。

  • 發表於 2021-04-18 01:10
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