大眾推遲了某些版本的全電動ID 3的釋出,因為該車的軟體還沒有準備好,證實了幾個月來德國媒體如Sueddeutsche Zeitung和Manager Magazine關於該公司努力將其首款量產電動車推向市場的報道。
大眾稱,預訂“**版”電動車的使用者最早將於下週開始收到。但是,購買更廣泛使用(也更實惠)的id3版本的客戶需要再等幾個月。大眾將在9月份釋出一些ID 3,但該公司的應用程式連線資訊娛樂系統和汽車的抬頭顯示將不會被啟用,直到軟體更新到達。大眾表示,在接近年底之前不會開始**全功能版本的id3。
這是該專案的一個黑眼,也是大眾汽車執行長赫伯特·迪斯(Herbert Diess)本週被剝奪該品牌職務的原因之一。(戴斯仍在領導大眾汽車集團)據報道,戴斯還被免去了執行長的職務,原因是新高爾夫的推出遇到了麻煩,以及他在任期內的一系列失誤,比如今年早些時候釋出的一則種族主義廣告。
去年年初,大眾汽車集團解僱了數千名工廠工人,該公司表示,它同時創造了數千個新的軟體工作崗位,以幫助彌補這一差距。而在2019年9月,該公司告訴供應商,它將自行處理軟體開發問題——這與特斯拉採取的做法如出一轍
但該公司顯然已經不堪重負,正如《經理人》雜誌(Manager Magazine)2019年12月報道的那樣,大眾決定繼續用不完整的軟體構建一些id3。現在,最好的情況是,這輛非常重要的汽車——全電動ID品牌汽車中的第一輛——將跌跌撞撞地走出大門。
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