大眾汽車稱最新的柴油排放系統不是騙人的

如果有人質疑大眾汽車公司多年來在其廣受歡迎的2.0升柴油發動機上對排放效能的欺騙是否僅僅是少數邪惡的工程師在某些捷達車上編寫了殺地球的程式碼，本週還有一些額外的資訊需要考慮：據美聯社報道，該公司剛剛向美國監管機構披露，其2016款車型安裝了第二套排放控制系統。...

如果有人質疑大眾汽車公司多年來在其廣受歡迎的2.0升柴油發動機上對排放效能的欺騙是否僅僅是少數邪惡的工程師在某些捷達車上編寫了殺地球的程式碼，本週還有一些額外的資訊需要考慮：據***報道，該公司剛剛向美國監管機構披露，其2016款車型安裝了第二套排放控制系統。...

美國環保署指責大眾汽車公司在近50萬輛汽車上進行遊戲排放測試

美國環保署指控大眾汽車非法使用特殊軟體繞過排放法規。   據稱，大眾汽車使用了一種“失敗裝置” 據稱，該公司早在2009年就在某些柴油機車型上使用了所謂的“失敗裝置”。這種裝置的工作原...

大眾汽車（Volkswagen）雪球般的柴油排放醜聞幾乎在各個層面上都是一場噩夢。對該公司來說，官司接踵而至，人頭滾滾，數十億美元的罰款和損害賠償金將被支付(截至本文撰寫之時，大眾汽車已經指定了€65億美元來處理餘波...

大眾汽車捲入了迄今為止最嚴重的汽車行業醜聞之一——這一切都要歸功於西弗吉尼亞大學的一個研究團隊，他們已經等了一年多的時間，才讓這些醜聞傳遍全球。該組織於2014年春季公佈了他們的調查結果，詳細說明瞭大眾柴...

有人估計，大眾汽車可能會花費近900億美元來糾正其髒兮兮的柴油發動機的錯誤，無論以何種標準衡量，這都是一個驚人的數字。這將需要一些調整-馬蒂亞斯Mü被任命接替馬丁·溫特科恩的保時捷執行長米勒開始承認這一點。...

大眾汽車今天就柴油排放醜聞舉行了首次國會聽證會。大眾汽車美國分公司執行長邁克爾·霍恩（Michael Horn）出現在眾議院能源和商務委員會（House of Representatives's Energy and Commerce Committee）面前，他在聽證會上花了大部分時間...

大眾汽車集團（Volkswagen Group）執行長馬蒂亞斯•Mü最近被提拔接替馬丁·溫特科恩（Martin Winterkorn）的保時捷老闆勒爾（Leller）表示，該公司正在“加緊開發有效的技術解決方案”，以扭轉全球數百萬輛保時捷柴油機車型上安裝...

美國環保署最近指責大眾汽車的3升柴油機排放的氮氧化物高達聯邦標準的9倍，並稱大眾汽車有一個“挫敗裝置”——這與大眾汽車在9月份首次用其較小的2升柴油機抓住大眾汽車的欺詐行為是一樣的。大眾汽車迅速反駁，聲稱3...

正如環保局在9月份承諾的那樣，在大眾汽車排放醜聞之後，環保局正在擴大對柴油車的道路排放測試。此前的測試都是在實驗室環境下進行的，大眾汽車可以在1100多萬輛汽車上使用“失效裝置”，這些裝置可以識別車輛何時受...

大眾汽車的排放醜聞越來越嚴重。該公司在9月份承認約1100萬輛汽車在檢查中作弊，氮氧化物排放量是允許排放量的40倍之後，現在又表示，對另外80萬輛汽車的燃油經濟性和二氧化碳排放量的估計也是錯誤的。 這...

美國大眾汽車公司（Volkswagen of America）正在為受該公司大規模排放醜聞影響的2升柴油車車主組裝一個所謂的“親善套餐”，包括一張500美元的預付Visa卡和另一張500美元的大眾汽車經銷商優惠卡。2009至2015車型年款的車輛合格；...