特斯拉車主無視自動駕駛儀的安全建議，將結果放在youtube上

特斯拉對其電動汽車軟體的最新更新使其s型轎車首次獲得自動駕駛選項，解鎖自動轉向、自動換道和自動停車場功能，以便在美國道路上使用。特斯拉執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）謹慎地指出，這些功能並沒有讓特斯拉的汽車變成完全自主的汽車，但這並沒有阻止一些特斯拉司機陷入一些危險的境地，將他們更新後的s型車視為一輛合適的自動駕駛汽車——並拍攝結果。...

在更新釋出的第二天上傳到YouTube上的兩個影片已經顯示，駕駛者的車型在自動轉向系統啟動的情況下做出了不可預測的反應。在其中一個例子中，當司機在高速公路上轉彎時，車輛似乎突然向右轉，試圖把他從單軌滑道上引到灌木叢中。另一方面，S型汽車會自動轉向迎面而來的車輛，在另一輛車駛向另一個方向後，將車輪向左拉。這輛車的司機，YouTube上傳者RockTreeStar，建議特斯拉的自動轉向功能-透過跟蹤前面的汽車-試圖跟蹤迎面而來的汽車，因為它進入了它的感測器範圍。

這些影片描述了司機們的可怕時刻，但值得註意的是，他們都在以特斯拉明確警告的方式使用新功能。埃隆·馬斯克稱這種新的自動駕駛功能為“beta”功能，並告訴駕駛員在自動轉向時手要放在方向盤上，他還說，操作汽車時發生任何事故，人類仍要負責。影片中的兩名司機並沒有嚴格遵守這些指示，而是把手懸停在方向盤上方，對突然的動作反應迅速，避免了任何實際的危險。他們還在較小的道路和迎面而來的車輛上使用這些功能；在其發展的這個階段，Autosteer是專為高速公路使用而設計的。

影片中顯示的兩名司機都承認，他們無視安全建議，將手從方向盤上移開，併在高速公路外測試自動駕駛儀的功能。當Autopilot在歐洲和亞洲獲得監管機構的批准，以及在該公司的其他車輛上推廣時，特斯拉司機濫用汽車自動駕駛功能的更多影片可能會浮出水面。不過，儘管這些例子表明，未來汽車將面臨一個危險的命運，汽車會心甘情願地將駕駛員引向死亡，但從長遠來看，自動駕駛汽車實際上可能比普通汽車更安全——谷歌今年5月表示，在6年的路試中，其自動駕駛汽車只發生過11起事故，而這些事故都不是汽車的錯。

Verge影片檔案：谷歌的自動駕駛汽車是安全的

發表於 2021-05-01 18:07
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分類：網際網路

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