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戴姆勒將以20多億美元的價格與美國解決柴油排放作弊醜聞
...司、加州總檢察長辦公室以及美國海關與邊境保護局等在大眾汽車的柴油機門醜聞之後展開了為期四年的調查。戴姆勒還解決了一個單獨的集體訴訟，從車主的調7億美元，包括律師費。 2019年，德國汽車監管機構發現，約28萬輛...
美國環保署指責大眾汽車公司在近50萬輛汽車上進行遊戲排放測試
美國環保署指控大眾汽車非法使用特殊軟體繞過排放法規。 據稱，大眾汽車使用了一種“失敗裝置” 據稱，該公司早在2009年就在某些柴油機車型上使用了所謂的“失敗裝置”。這種裝置的工作原...
大眾汽車73億元柴油被騙是因禍得福
大眾汽車（Volkswagen）雪球般的柴油排放醜聞幾乎在各個層面上都是一場噩夢。對該公司來說，官司接踵而至，人頭滾滾，數十億美元的罰款和損害賠償金將被支付(截至本文撰寫之時，大眾汽車已經指定了€65億美元來處理餘波...
這是一個試驗臺，它抓住了大眾汽車的臟車
大眾汽車捲入了迄今為止最嚴重的汽車行業醜聞之一——這一切都要歸功於西弗吉尼亞大學的一個研究團隊，他們已經等了一年多的時間，才讓這些醜聞傳遍全球。該組織於2014年春季公佈了他們的調查結果，詳細說明瞭大眾柴...
觀點：環保署反對可能會暴露大眾汽車的法規，這是對自己的致命一擊
...全世界都聽到的欺騙：上週，美國環境保護署（EPA）指控大眾汽車（Volkswagen）進行排放測試。這家德國汽車**商計劃在全球銷售數百萬輛汽車，以便在測試過程中減少排放，同時在汽車上路時，以高達法定限值40倍的速度噴射出...
三星否認使用軟體欺騙電視能效測試
...上使用的標準“開箱即用”功能。該公司還拒絕與最近的大眾汽車（Volkswagen）醜聞進行比較，在這起醜聞中，大眾汽車使用軟體挫敗了約1100萬輛汽車的排放測試。 “三星符合法律條文，但不符合法律精...
大眾汽車美國公司執行長將排放作弊醜聞歸咎於軟體工程師
大眾汽車今天就柴油排放醜聞舉行了首次國會聽證會。大眾汽車美國分公司執行長邁克爾·霍恩（Michael Horn）出現在眾議院能源和商務委員會（House of Representatives's Energy and Commerce Committee）面前，他在聽證會上花了大部分時間...
大眾汽車稱最新的柴油排放系統不是騙人的
如果有人質疑大眾汽車公司多年來在其廣受歡迎的2.0升柴油發動機上對排放效能的欺騙是否僅僅是少數邪惡的工程師在某些捷達車上編寫了殺地球的程式碼，本週還有一些額外的資訊需要考慮：據***報道，該公司剛剛向美國監管...
由於排放問題，保時捷、奧迪和大眾已經停止銷售更多的汽車
美國環保署最近指責大眾汽車的3升柴油機排放的氮氧化物高達聯邦標準的9倍，並稱大眾汽車有一個“挫敗裝置”——這與大眾汽車在9月份首次用其較小的2升柴油機抓住大眾汽車的欺詐行為是一樣的。大眾汽車迅速反駁，聲稱3...
大眾汽車排放醜聞後，環保署將在實際道路上測試所有新型柴油汽車
正如環保局在9月份承諾的那樣，在大眾汽車排放醜聞之後，環保局正在擴大對柴油車的道路排放測試。此前的測試都是在實驗室環境下進行的，大眾汽車可以在1100多萬輛汽車上使用“失效裝置”，這些裝置可以識別車輛何時受...
