华盛顿特区考虑为救护车补充优步和其他乘车服务

华盛顿特区正在考虑利用优步或类似服务的司机,帮助将一些最低优先级的电话从救护车转移出去。据美国全国广播公司华盛顿4日报道,在处理低级别紧急呼叫时,华盛顿特区城市紧急服务部门正在跳出框框,利用优步(Uber)或当地出租车公司等第三方服务来帮助缓解对系统的需求。...

华盛顿特区正在考虑利用优步或类似服务的司机,帮助将一些最低优先级的电话从救护车转移出去。据美国全国广播公司华盛顿4日报道,在处理低级别紧急呼叫时,华盛顿特区城市紧急服务部门正在跳出框框,利用优步(Uber)或当地出租车公司等第三方服务来帮助缓解对系统的需求。

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近年来,美国各大地铁地区的911呼叫中心的呼叫率稳步上升,经常出现不被视为真正紧急情况的呼叫。

一种考虑可能是将低优先级呼叫转移到共享服务

美国全国广播公司采访了华盛顿特区联邦应急管理局局长格雷戈里迪安,他指出,他正在考虑增加护理人员的911呼叫中心。医务人员将在现场评估呼叫情况,并确定是否需要救护车。其中一个考虑因素是与其他交通方式合作,比如Uber,将低优先级的病人送到医生那里,而不是急诊室。

目前,无论问题的严重程度如何,调度员都会直接派急救人员去接电话。随着通话量的增加,这给系统带来了额外的压力。

优步确实与市**有一些合作关系,为老年人提供一些服务,为医生提供交通或其他相关服务。

如果医务人员能够对紧急呼叫者做出准确的评估,该计划可能会有优点。然而,部分潜在的问题似乎是911呼叫中心所提供的资源,这个问题最近由HBO的约翰奥利弗在上周晚上提出。将部分负荷转移到第三方服务(如Uber、Lyft或taxies)将有助于减轻已经负重的紧急服务提供商的负荷。然而,这些评估将需要被证明是可靠的,而不会给潜在的生命带来危险。

一个评估该计划的特别小组将在2017年初提出建议。

  • 发表于 2021-05-06 12:06
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  • 分类:互联网

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