最近的猎鹰9号火箭爆炸严重损坏了SpaceX在卡纳维拉尔角的佛罗里达发射台，这意味着该公司的主要发射场在可预见的将来将失去运行。但是，在这个发射台进行维修的同时，SpaceX表示，它可以继续从另外两个发射场发射车辆——一个在加利福尼亚，另一个在卡纳维拉尔角。

不过，这并不意味着该公司就要恢复正常的航班时刻表了。SpaceX的加州发射台只能用于某些类型的太空任务，而佛罗里达州的第二个发射台还没有完全准备好支持发射。

公司目前还不能恢复正常的航班时刻表

在周四的爆炸中受损的发射台位于发射场40号，这是SpaceX从美国空军租用的位于海角的场地。SpaceX的大部分发射都使用这个平台：在该公司今年发射的8架Falcon 9中，有7架从40号发射场起飞。无法使用该平板将大大推迟SpaceX今年剩余时间繁忙的发射计划。该公司目前正试图找出网站恢复正常需要多长时间。”SpaceX在周五的一次更新中说：“这个垫子显然受到了损坏，但范围尚未完全确定。”我们将在数据可用时共享更多数据。”

SpaceX目前唯一的其他可操作发射台位于加利福尼亚州的范登堡空军基地。但该发射台位于西海岸，限制了从那里发射火箭的种类。范登堡基地实际上只能用于“猎鹰9号”进入极地轨道——这是一条将卫星带到北极和南极的路径。为了从范登堡进入这样一个轨道，火箭通常向南发射。这很好，因为这意味着火箭在上升时会飞越海洋，不会对下面的地球上的任何人构成威胁。

SpaceX的猎鹰9号在公司的范登堡发射台上(美国宇航局）

但是如果你想去地球下轨道的国际空间站，你就不能从范登伯格发射。你也不能进入地球静止的传输轨道——一条高椭圆的地球赤道路径。为了到达这些轨道，火箭必须向东方发射。而从范登堡向东发射意味着火箭必须飞越陆地，这可能对下面的公众构成威胁。这就是为什么发射复杂的40号飞船在东海岸的位置使它成为将航天器送入地球轨道较低轨道和GTO的理想地点。火箭在到达太空之前飞越了开阔的海洋。

幸运的是，SpaceX一直在卡纳维拉尔角的第二个发射台上工作：39A发射场。这是一个古老的阿波罗和航天飞机发射场，该公司从美国宇航局租赁。SpaceX公司一直在改装39A的发射台，以便为“猎鹰重型”火箭的飞行做好准备——这是一种巨大的重型运载火箭，基本上是三个“猎鹰9”捆绑在一起。不过，据SpaceX称，“猎鹰重型”的首次飞行应该在今年晚些时候进行，因此39A要到11月才能准备好。这意味着今年剩下的8次航班，包括一架用过的“猎鹰9号”的首飞，可能还要再等一段时间。

“我们有信心这两个发射台能够支持我们重返飞行。”

不过，SpaceX表示，范登堡基地和39A都可以支持“猎鹰9号”的发射，以及“猎鹰重型”的发射我们有信心这两个发射台能够支持我们返回飞行，满足我们即将到来的舱单需求，”该公司在更新中写道。最终，SpaceX还将能够从德克萨斯州布朗斯维尔附近的一个新地点发射，该地点位于墨西哥湾的墨西哥边境上方。然而，据《太空新闻》报道，那里的首次发射预计要到2018年。

与此同时，SpaceX已经组建了一个事故调查小组，由联邦航空管理局监督，以确定周四事故的原因。该小组还将与业界专家以及美国宇航局和美国空军合作，了解事故原因。公司还有很多工作要做。”SpaceX写道：“我们目前正在审查大约3000个遥测和视频数据通道，覆盖时间仅为35-55毫秒。”。

该公司还承诺，将找到事故的根本原因，并确保其车辆在再次飞行前是安全的。”我们的首要任务是为我们的客户安全可靠地返回飞行岗位，并采取一切必要措施，确保“猎鹰9号”未来载人任务的最高安全水平我们将认真彻底地调查和解决这个问题。”

spacex的火星计划