美国联合发射联盟（United Launch Alliance）在该公司最近一次火箭故障后，对竞争对手SpaceX投下了阴影，这表明ULA的飞行器在发射空军卫星方面更加可靠。由于预计将与SpaceX公司争夺发射军用GPS卫星的合同，ULA正在表达自己的想法(这些提议将于周一提交。该公司表示，它提交了一份投标书，并主张军方应该选择最可靠的公司发射卫星，而不是提供最便宜服务的公司。

“正如最近发射失败所表明的那样，火箭不是商品。”

“正如最近发射失败所显示的，火箭不是商品。“它们是高风险系统，失败的后果代价高昂，影响深远，”联合发射联盟发言人在一份声明中说我们连续111次成功发射的记录，加上一贯的按期性能，对纳税人和战机来说，都具有真实和切实的价值。在评估启动服务选项时，应将该值视为一个因素。”

ULA的首席执行官托利·布鲁诺（Tory Bruno）在本月早些时候写给五角大楼的一封信中似乎也表达了这种看法，他在信中敦促美国空军推迟这些提议的最后期限。在这封泄露给《*****》的信中，布鲁诺认为，军方应该将投标截止日期推迟60天，这样才能完全知道SpaceX“猎鹰9号”爆炸的原因。

据《*****》报道，他还表示，SpaceX最近发生的两起“猎鹰9号”事故应该会引起五角大楼的担忧。本月早些时候，佛罗里达州卡纳维拉尔角的一个发射台上，一架“猎鹰9号”在加油时发生爆炸。2015年6月，另一枚“猎鹰9号”火箭在向国际空间站发射的过程中解体。这些事件并没有影响SpaceX发射军用卫星的认证，但布鲁诺认为，空军在选择发射供应商时，应该考虑过去的性能，而不仅仅是价格。

他写道：“这一战略违反了法律和逻辑，使数亿纳税人的资金和作战人员的任务需求处于不必要的风险之中。”。

乌拉的阿特拉斯五号火箭在发射过程中(乌拉）

ULA拒绝对这封泄露的信件发表评论，而是将这一声明提到了边缘：“我们认为，传统的‘最佳价值’采购方法，对复杂****发射性能中的关键技术因素给予了更适当的重视，如可靠性、进度保证和轨道精度，应该恢复，为**带来更好的价值。”

SpaceX拒绝置评，也不愿证实是否在周一的截止日期前提交了对该卫星的投标。

目前，ULA和SpaceX是仅有的两家获准发射军用卫星的航天公司。这对国防部来说是一个新的范例，因为过去十年中，ULA基本上垄断了军用卫星发射。2015年5月，当SpaceX的“猎鹰9号”火箭获得为空军发射有效载荷的认证时，情况发生了变化。当时，美国国防部表示，此举意在促进竞争。”美国空军部长黛博拉·李·詹姆斯在一份声明中说：“归根结底，利用商业航天市场降低了美国纳税人的成本，提高了我们军队的弹性。”。

这两家公司还没有进行太多的竞争

不过，自从SpaceX获得认证以来，两家公司的竞争没有做太多。当空军要求投标于2015年5月发射第二颗GPS-III卫星时，ULA选择不提交提案。当时，该公司表示，不会及时为2018年卫星发射准备好车辆。但乌拉的一位前高管表示，该公司也希望避免与SpaceX发生价格战，后者提供了更便宜的发射选择。因此，SpaceX默认赢得了发射合同，价值8720万美元。

之后，ULA表示将竞争这份最新合同，合同内容包括2019年空军第三颗GPS-III卫星的发射。空军还计划在2017财年之前，对另外7个发射合同进行招标。”“我们已经做好了竞争的准备，并有信心提供最好的价值，”乌拉说创造一个公平竞争的环境，公平评估这一价值，将实现**的目标，即节约成本，同时提供卓越的绩效。”