所有的特斯拉新车现在都有“全自动驾驶能力”的硬件
特斯拉公司今天宣布，将为其所有新车提供“全自动驾驶功能”的硬件，包括8个在820英尺远的距离内可360度观看的摄像头，以及12个可同时检测硬物和软物的超声波传感器。新的前向雷达有助于穿透雨、雾和灰尘。
马斯克说：“从现在起，所有特斯拉汽车都将标配全面自主更新。”。
更新包括在所有新的特斯拉汽车**从今天起-然而，不要指望你的新车型X是完全自主当你拿起它。特斯拉说，在将你的车完全交给电脑之前，它需要“利用数百万英里的真实驾驶距离进一步校准系统”。
在关于新硬件的通话中，马斯克表示，硬件完全具备“5级自主”的能力，这是一个很大的进步。
最重要的是，新特斯拉将无法获得一些安全功能，旧特斯拉，包括自动紧急制动，碰撞警告，车道保持，主动巡航控制。该公司表示，这些功能将被激活后，他们“强有力的验证。”
特斯拉的声明说：“一如既往，我们的空中软件更新将使客户保持在技术前沿，并继续使每一辆特斯拉，包括那些配备了第一代自动驾驶仪和更早的汽车，随着时间的推移，能力更强。”。
本质上，它读起来好像特斯拉已经为这些安全和自动驾驶功能组装了一个更好、更强大的硬件系统，但这个新系统不会马上准备好投入实际使用。这是一个令人失望的下降，但显然是必要的。
马斯克在电话一开始就给出了一个易怒的回答——为特斯拉的自动驾驶仪辩护，并向那些没有将由此发生的事故纳入恰当语境的媒体大肆抨击。马斯克认为，自动驾驶安全得多，以至于过分强调车祸的媒体都在“杀人”。他接着补充道：“下一个问题。”
马斯克说，“特斯拉神经网络”不需要任何第三方硬件传感器，而且它基于Nvidia Titan GPU（尽管它可以在其他处理器上运行）。他说，它的功能是上一台特斯拉电脑的40倍，“它基本上是一台装在汽车里的超级电脑，”他说我们从一个摄像头变成了八个摄像头，”马斯克说。其中三个是前置摄像头，用于冗余，其余的为车内其他部分提供“360覆盖”。新的特斯拉还将有360超声波声纳。
“我认为它很难变成一个套件，”马斯克说，所以它不会卖给其他汽车**商。他所说的所有摄像头和传感器都不会造成“奇怪的突起”，也不会让汽车看起来很滑稽。
马斯克还承诺将在2017年底前展示从洛杉矶到纽约的完全自主驾驶。马斯克在很大程度上恳求不要谈论这项法规会是什么或应该是什么，但他确实注意到，电脑将“始终在‘影子模式’下运行”，这样他就可以证明他的自动驾驶软件会比人类驾驶更安全。
- 发表于 2021-05-08 06:22
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