电动汽车是未来。由于排放限制和燃油效率要求,再加上利用可再生能源为电动汽车提供动力的便利性,几乎每个**商迟早都需要接受它。
其中一家**商是保时捷(Porsche),该公司正在开发misae电动运动轿车。这意味着公司的工程师有一个有趣的问题。保时捷生产跑车(或运动型SUV),这些车的发动机都很出色。这是一个真正的标志性的品牌。
据彭博社报道,MissionE项目负责人斯特凡·韦克巴赫(Stefan Weckbach)说,保时捷客户告诉该公司:“我们喜欢你的发动机发出的轰鸣声,我们希望电动汽车也能有类似的效果。”。然而,电动车并没有太大的发动机声音——相反,司机可以听到很多风和轮胎的噪音,以及一堆通常被嘈杂的发动机掩盖的小吱吱声和嘎嘎声。
而这正是每个希望**电动跑车的汽车**商所面临的问题。菲亚特-克莱斯勒工程部老板罗伯托·费德利(Roberto Fedeli)表示,发动机的声音是“玛莎拉蒂(Maserati)最重要的参数之一”,也是该公司正在打造的电动运动轿车的一个主要问题。迈凯轮也在努力让客户在没有引擎提示的情况下享受驾驶乐趣。
一个嘈杂的引擎不仅给人一种发自内心的兴奋,知道有成千上万的小爆炸发生,让你继续前进,但它只是听起来很可怕。失去它将是一种耻辱,汽车**商知道这一点。彭博社说,保时捷一直在研究人为地在车厢内**噪音,也许像其他一些**商那样通过立体声,或者放大电机的高音嗡嗡声。
我不知道答案是什么,但一个没有躲避挑战者地狱猫吼叫的世界,是一个只不过是少了一点乐趣的世界。
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