大众汽车（volkswagen）剥离了一家专注于代驾和自动驾驶汽车的新公司
大众汽车今早宣布推出一家分拆公司，专注于“新的移动解决方案”，如代驾和按需自动驾驶汽车。这家德国汽车巨头表示，希望到2025年，能从这些新服务中获得“相当大份额”的销售收入。
这家独立的公司Moia的总部将设在柏林，在将其许多新服务扩展到其他城市之前，Moia可能会在那里进行测试。这是一家大型汽车**商拥抱所谓“移动性解决方案”的最新举措
福特（Ford）和通用（General Motors）等汽车公司一直在推出汽车共享服务，或与优步（Uber）和Lyft（Lyft）等初创公司合作，以隔离其业务，因为城市消费者正逐渐远离个人汽车所有权，转向汽车共享和汽车共享服务。大众汽车的这一决定值得关注，尤其是在它继续处理自己造成的柴油排放丑闻的影响时。
大众汽车今天在伦敦举行的TechCrunch Disrupt大会上宣布了Moia的诞生。该公司的首批项目将包括电动通勤班车，这些班车可以通过智能**应用程序来实现——将公共巴士服务与UberPool的按需服务相结合。大众汽车（Volkswagen）在一份声明中表示，用智能**搭车是大众汽车新成立的子公司“最大的潜力”，该公司最近对总部位于伦敦的搭车服务Gett进行了3亿美元的投资。
大众汽车表示，将“探索”自动驾驶技术，作为这一新的机动承诺的一部分，尽管没有详细说明这可能是什么样子，哪些市场可能首先测试，或将使用什么车辆。目前，大多数大型汽车**商都在积极探索自动驾驶技术——主要的搭车公司也是如此——而大众汽车集团的子公司奥迪在过去十年中一直是这项技术最具活力的开发者之一。在今年早些时候的巴黎车展上，大众汽车推出了ID概念车，方向盘可伸缩，具备自动驾驶能力。
Ole Harms曾担任大众汽车执行董事兼新业务和移动服务主管，将于2017年1月1日起担任Moia首席执行官一职。首批试点项目将于明年晚些时候开始。
- 发表于 2021-05-08 22:49
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