致命特斯拉自动驾驶仪事故调查结束没有召回命令
联邦**对特斯拉S型汽车自动驾驶模式致命事故的调查已经结束，没有下令召回任何车辆。美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）已经对这起车祸进行了6个多月的调查，并发布了一份报告，基本上为特斯拉及其自动驾驶系统参与车祸开脱。
报告还透露，安装自动驾驶仪后，特斯拉的车祸率下降了40%，车祸中的司机本来有7秒钟的时间看到卡车并采取某种行动，特斯拉考虑了司机滥用自动驾驶仪的可能性，并试图阻止这种情况发生。
2016年5月7日，40岁的约书亚·布朗（Joshua Brown）在佛罗里达州中部公路交叉口被一辆S型拖车撞死。特斯拉说，该车的传感器系统，在明亮的春天的天空，未能区分一个大的白色18轮卡车和拖车通过公路。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上说，当时该车的雷达“调出了看上去像头顶路标的东西，以避免出现虚假刹车事件”
与此同时，这名卡车司机声称，事故发生时布朗可能正在看一部哈利波特电影，佛罗里达州高速公路巡逻队告诉路透社，车上有一个便携式DVD播放机。
- 发表于 2021-05-09 12:44
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