埃隆·马斯克会不会考虑利用他那无聊的公司做超环线？
埃隆·马斯克对隧道是认真的。昨晚，这位特斯拉/SpaceX公司的CEO向Twitter提供了他在隧道公司的最新情况，展示了一台正在运行的钻机。本周早些时候，他开始在洛杉矶的SpaceX总部建造一条实验隧道。现在，他似乎在考虑用另一个想法来开发他的隧道：超循环。
去年12月，当马斯克在推特上表达他对流量的不满时，我们不确定这是马斯克的一次严肃的演讲，还是一次过眼烟云的沉思。马斯克将推特作为公司计划的平台，同时也将推特作为一个自由畅所欲言的空间。但从那以后，他谈到了他如何相信隧道可以成为未来避免交通拥堵的一种方式。
他在Twitter上回答了一个追随者的问题，暗示无聊可以被包装进他的另一个有远见的冒险项目——超循环：
自从马斯克在2013年披露了hyperloop（一种通过低压管道发射吊舱的运输系统）之后，他就明确表示，自己的重点放在两个更大的项目上：SpaceX和特斯拉，让其他人负责设计和实施，甚至在他为原型建造试验跑道的时候。他公开考虑合并两家合资企业的事实表明，hyperloop提供的潜力至少还在他的脑海中，他愿意挑起一些外界猜测。
从表面上看，这两家合资企业似乎很般配。你可以把大部分的交通基础设施建在地下，而不是建在地上的隧道里，就像19世纪末引入地铁系统后发现的城市一样。如果这是马斯克决定采纳他的想法的方向，那将是一个旧概念的新面孔：气动管不仅被提出，而且被证明，1869年在纽约短暂的海滩气动运输线。
- 发表于 2021-05-09 17:56
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- 分类：互联网
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