一位**审计员表示，特朗普**到2025年将国际空间站移交给私营部门的计划可能行不通。审计员说，在未来六年内，不太可能有任何商业公司能够承担运营国际空间站的巨大成本。

5月16日，由参议员特德·克鲁兹（R-TX）和参议员比尔·纳尔逊（D-FL）主持的参议院空间小组委员会听证会上，美国宇航局监察长保罗·马丁（Paul Martin）表达了他对空间站过渡的担忧。马丁在作证时说，目前还没有“足够的商业案例”让航天公司承担国际空间站的年度运营成本，预计2024年将达到12亿美元。他指出，需要国际空间站的行业，如空间旅游业或空间研发业，尚未确定。此外，私人航天行业对国际空间站的使用也不是很热心——无论是为了研究还是为了盈利。”坦率地说，在该电台近20年的运营中，几乎没有表现出商业兴趣，这让我们对该机构目前的计划感到犹豫，”马丁在听证会上说。

特朗普总统在2月份提出的预算要求要求美国宇航局在2025年前结束对国际空间站的直接联邦资助，以此为航天局未来的项目腾出资金。目前，美国宇航局每年运营空间站的成本至少为30至40亿美元，**希望将这笔资金用于其他方面，例如开发新的硬件以返回月球。但是，美国宇航局并没有完全放弃国际空间站，而是提出了由商业公司接管空间站的想法。公司可以经营全部或部分业务。或者他们可以建立自己的栖息地。

然而，马丁今天说，无论如何，将国际空间站转移到私营部门可能不会为美国宇航局节省那么多钱。这是因为航天局仍将继续向私有化的空间站（或位于低地球轨道的任何其他商业栖息地）运送宇航员和货物。而且交通费用昂贵。例如，美国宇航局已在2018财年拨款17亿美元，用于向国际空间站运送宇航员和物资。“任何终止直接联邦资助的假设都将从2025年开始释放30至40亿美元。。。这是一厢情愿，”马丁说。

考虑到所有这些问题，马丁说，美国宇航局有一个明显的选择：将国际空间站的资助延长到2024年以后——该项目的预算目前计划在2024年结束。马丁说，他的办公室发现，美国宇航局为空间站制定的许多研究目标，如研究空间健康风险和测试新技术，无论如何都不会在那时完成；延期将使该机构有更多的时间完成所有这些研究。建造了国际空间站大部分设备的波音公司坚持认为，该空间站的大部分设备可以使用到2028年，无需进行重大维护。

扩展是克鲁兹和纳尔逊都坚决支持的东西。这两位参议员都代表着拥有主要NASA中心监督国际空间站的州，他们都表示要停止**的计划。”让我明确一点：只要我是这个小组委员会的主席，国际空间站将继续在美国国会得到强有力的支持——强有力的两党支持，”克鲁兹在开幕词中说。纳尔逊还表示，**终止国际空间站资助的提议“一到就死了”，他辩称国际空间站是宇航员培训和技术开发所需的关键平台如果这项提前结束国际空间站项目的计划向前推进，我担心美国宇航局在这些关键领域的专业知识——如果我们要与人类一起前往火星并安全返回，我们将必须拥有的专业知识——将失去这些专业知识，”纳尔逊说。

克鲁兹坚持认为，如果没有合适的替代者，过早结束国际空间站计划将是美国宇航局的一场灾难。”由于政治原因过早取消一项计划会造成就业损失，浪费数十亿美元，”他说。他还认为，设定2025年的日期是一个没有科学依据的武断决定。在听证会上，这位参议员问美国宇航局负责人类探索的副局长威廉·格斯滕梅尔，这一日期最初是由美国宇航局还是**提出的。”它起源于**，”Gerstenmaier回答说。

不过，扩展空间站计划也有自己的缺点。国际空间站在轨道上运行的时间越长，发生故障的风险就越高，保持该项目的全部资金投入意味着美国宇航局每年将继续承担30亿至40亿美元的费用。此外，延长期限部分取决于美国宇航局的国际合作伙伴，如日本和欧洲航天局，它们承担了美国宇航局维护国际空间站23%的费用。马丁表示，目前还不清楚他们是否还想继续运营空间站。

美国航天局的另一个选择是完全摆脱国际空间站，慢慢地把它一块一块地拆开，然后把那个些硬件安全地投入地球大气层。但这并不像听起来那么容易。根据监察长的说法，空间站的脱离轨道将是一个为期三年的过程，估计需要花费9.5亿美元。

因此，美国宇航局为国际空间站的未来做出的任何选择都需要大量的规划和资金。国会仍在最后敲定NASA明年的预算，立法者们似乎会试图让国际空间站维持更长的时间。但航天局需要知道国际空间站计划将走哪条路线。”国会和**越早就国际空间站的发展道路达成一致，美国宇航局的计划就越好，”马丁说。