通用汽车公司周五发布了两款新的电动汽车,但并不是你所期望的美国最大汽车**商的那种。通用汽车推出了两款新的电动自行车,一款是可折叠的,另一款是紧凑型的。这是通用汽车为推动其电动未来计划而做出的更广泛努力的一部分。
通用汽车并没有对自行车本身说太多,对尺寸、重量、范围和价格等关键规格保持沉默。该公司正在寻求消费者的意见,以帮助命名电动自行车,在一次众包活动中,该公司为提交量最高的电动自行车提供1万美元,并向9名亚军每人提供1000美元。一旦确定了一个名字,通用汽车将更多地说明在哪里可以买到多少自行车。
一位发言人说,通用汽车驻加拿大的工程师领导了电动自行车的开发。这是值得注意的,因为北美几乎没有电动自行车生产基地。美国几乎所有的电动自行车经销商都从国外进口他们的电动自行车,大部分来自中国——尽管欧洲有一些精品公司。
通用汽车也加入了电动自行车的行列,这也就不足为奇了。据Statista.com统计,2023年,全球电动自行车销量预计将达到约4000万辆。预计中国仍将是全球最重要的电动自行车市场,预计将在中国销售3430万辆。通用汽车的未来主要投资于在中国发展的能力。
一般来说,汽车**商正试图利用他们在**、电池和动力系统方面的经验,开发更多的电动两轮车,如摩托车、自行车和踏板车。宝马同时生产电动自行车和摩托车。奥迪生产电动山地自行车。福特最近帮助普渡大学启动了一个电动滑板车共享项目。
大多数大中型城市已经有了自行车共享服务,顾客可以用信用卡按小时或按天租用自行车。与此同时,许多自行车**商——包括Giant和Trek——已经在提供带踏板辅助功能的电动自行车,这有助于骑手在更长距离内加快踏板速度,最大限度地减少疲劳。
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