萨拉托加号航空母舰(CV-3)是一艘美国航空母舰,在第二次世界大战(1939-1945)期间服役广泛。萨拉托加号最初被设想为一艘战列巡洋舰,在签署《华盛顿海军条约》后被选为一艘航空母舰。1927年服役,它是美国海军的第一艘大型航母。随着第二次世界大战的开始,萨拉托加参加了太平洋地区的许多战役,并多次遭受重大破坏。冲突结束后,它被选中进行处置,并在比基尼环礁的“十字路口行动”原子能测试期间被击沉。
萨拉托加号最初是作为1916年一项大型建造计划的一部分而设计的,它是一艘列克星敦级战列巡洋舰,装有8门16英寸的大炮和16门6英寸的大炮。作为1916年《海军法》的一部分,美国海军与南达科他级战列舰一起授权,要求列克星敦级的六艘战舰的航速为33.25海里/小时,此前只有驱逐舰和其他小型船只才能达到这一航速。
随着1917年4月美国加入第一次世界大战,新型战列巡洋舰的建造一再推迟,因为造船厂被要求生产驱逐舰和猎潜艇,以对抗德国U型潜艇的威胁并护送护航队。在此期间,列克星敦级的最终设计继续发展,工程师们致力于设计能够达到预期速度的发电厂。
随着战争的结束和最终设计的批准,新战列巡洋舰的建造工作向前推进。1920年9月25日,当新船在新泽西州卡姆登的纽约造船公司落成时,萨拉托加号的工作开始了。这艘船的名字来源于美国大革命期间萨拉托加战役的胜利,这场战役在确保与法国结盟方面发挥了关键作用。1922年初,随着华盛顿海军条约的签署,限制了海军军备,这项工程停止了。
尽管该船不能作为战列巡洋舰完成,但该条约确实允许当时正在建造的两艘主力舰改装成航空母舰。因此,美国海军选择以这种方式完成萨拉托加号和列克星敦号航母(CV-2)。萨拉托加号的工作很快恢复,1925年4月7日,奥利夫D号发射了船体。威尔伯,美国海军部长柯蒂斯的妻子。威尔伯,作为赞助商。
作为改装的战列巡洋舰,两艘战舰拥有比未来专用航母更好的反鱼雷保护,但速度较慢,飞行甲板更窄。他们还拥有八门8英寸的火炮,安装在四个双炮塔中,用于反舰防御,可携带90多架飞机。这是条约允许的最大尺寸的枪。飞行甲板配备了两台液压电梯和一台155’F Mk II弹射器。该弹射器用于发射水上飞机,在主动作战期间很少使用。
萨拉托加于1927年11月16日被重新指定为CV-3,由哈里·E.船长率领。亚内尔担任指挥,成为继兰利号(CV-1)之后美国海军的第二艘航母。它的妹妹列克星敦一个月后加入了舰队。1928年1月8日,未来的海军上将马克·米切尔离开费城,三天后登上了飞机上的第一架飞机。
概述
规格
军备(竣工)
飞机(竣工)
萨拉托加奉命前往太平洋,在2月21日通过巴拿马运河抵达加利福尼亚州圣佩德罗之前,将一批海军陆战队运至尼加拉瓜。在今年余下的时间里,该航母一直在该地区测试系统和机械。1929年1月,萨拉托加参加了第九舰队问题,期间它对巴拿马运河发动了模拟攻击。
萨拉托加主要在太平洋服役,在20世纪30年代的大部分时间里,他都在参加演习,并为海军航空发展战略和战术。萨拉托加和列克星敦一再表明航空在海战中日益重要。1938年的一次演习中,航母的航空队成功地从北方袭击了珍珠港。三年后的第二次世界大战开始时,日本人在袭击该基地时也会使用类似的方法。
1940年10月14日,萨拉托加进入布雷默顿海军基地,加强了防空防御,并获得了新的RCA CXAM-1雷达。日军袭击珍珠港时,航母经过短暂的改装后返回圣地亚哥。航母奉命携带美国海军陆战队战斗机前往威克岛。随着威克岛战役的肆虐,萨拉托加于12月15日抵达珍珠港,但未能在守军被占领之前到达威克岛。
回到夏威夷后,它一直呆在该地区,直到1942年1月11日被I-6发射的鱼雷击中。由于锅炉受损,萨拉托加返回珍珠港,在那里进行了临时维修,并拆除了8“火炮。离开夏威夷,萨拉托加驶往布雷默顿,在那里进行了进一步的维修,并安装了由5“高射炮组成的现代炮台。
5月22日,萨拉托加从院子里出来,向南飞向圣地亚哥,开始训练其航空队。抵达后不久,它被命令前往珍珠港参加中途岛战役。直到6月1日它才能启航,直到6月9日才抵达战区。弗莱彻的旗舰约克敦号(CV-5)在战斗中失踪。在与“大黄蜂号”(CV-8)和“企业号”(CV-6)航母短暂合作后,该航母返回夏威夷,开始向中途的驻军运送飞机。
7月7日,萨拉托加接到命令,前往西南太平洋,协助盟军在所罗门群岛的行动。该部队于本月晚些时候抵达,开始进行空袭,为入侵瓜达尔卡纳尔做好准备。8月7日,当第一海军陆战队师开始瓜达尔卡纳尔战役时,萨拉托加的飞机提供了空中掩护。
尽管战役刚刚开始,萨拉托加号和其他航母于8月8日撤离,为损失的飞机加油和补给。8月24日,萨拉托加和企业号返回战场,在东所罗门群岛战役中与日军交战。在战斗中,盟军飞机击沉了轻型航空母舰Ryujo,损坏了水上飞机tender Chitose,而企业号被三枚炸弹击中。在云层的保护下,萨拉托加安然无恙地逃脱了战斗。
这一运气并未持续,战斗一周后,航空母舰被I-26发射的鱼雷击中,造成了各种电气问题。在汤加进行临时维修后,萨拉托加驶往珍珠港进行干船坞。直到12月初抵达努美阿,它才返回西南太平洋。1943年,萨拉托加在所罗门群岛周围作战,支持盟军对布干维尔和布卡的作战。在此期间,它与“胜利号”HMS和“普林斯顿号”轻型航母(CVL-23)一起运行了一段时间。11月5日,萨拉托加的飞机对位于新英国拉包尔的日军基地进行了袭击。
他们造成了严重的伤害,六天后又返回攻击。萨拉托加与普林斯顿一起航行,参加了11月的吉尔伯特群岛攻势。他们袭击瑙鲁,护送军舰前往塔拉瓦,并在该岛上空提供空中掩护。由于需要彻底检修,萨拉托加于11月30日撤回,并指示前往旧金山。12月初抵达,航母在院子里呆了一个月,看到了更多的高射炮。
萨拉托加于1944年1月7日抵达珍珠港,与普林斯顿和兰利号(CVL-27)一起在马绍尔群岛发动袭击。在月底袭击了Wotje和Taroa之后,航空公司于2月份开始对Eniwetok进行突袭。他们留在该地区,在本月晚些时候的埃尼韦托克战役中支持海军陆战队。
3月4日,萨拉托加离开太平洋,奉命加入印度洋的英国东方舰队。“萨拉托加”号航母于3月31日绕过澳大利亚抵达锡兰。与“赫赫有名”号航母和四艘战列舰一起,萨拉托加号于4月和5月成功参与了对塞邦和泗水的突袭。6月10日,萨拉托加奉命返回布雷默顿进行大修。
工作完成后,萨拉托加于9月返回珍珠港,开始与美国突击队(CV-4)合作,为美国海军训练夜间作战中队。该航母一直在该地区进行训练演习,直到1945年1月,该航母被命令加入美国企业号支援入侵硫磺岛。在马里亚纳群岛进行训练演习后,这两艘航母加入了对日本本土岛屿的转移进攻。
2月18日,萨拉托加号与三艘驱逐舰分离,第二天奉命在硫磺岛进行夜间巡逻,并对集集集岛进行滋扰性攻击。2月21日下午5点左右,日本空袭了这艘航母。萨拉托加的前飞行甲板被六枚炸弹击中,严重受损。到晚上8点15分,火势得到控制,航母被送往布雷默顿进行维修。
这些工作直到5月22日才完成,直到6月,萨拉托加才抵达珍珠港开始训练其航空队。它一直在夏威夷水域,直到9月战争结束。萨拉托加是战前仅存的三艘幸存下来的航空母舰之一(还有企业号和游侠号),被命令参加魔毯行动。这艘航母将29204名美国军人从太平洋载回家。战争期间,由于大量埃塞克斯级航母的到来,萨拉托加已经过时,和平后,萨拉托加被认为是多余的。
因此,萨拉托加于1946年被分配到“十字路口行动”中。该行动要求在马绍尔群岛的比基尼环礁进行原子弹试验。7月1日,这艘航母通过了一次测试,看到一枚炸弹在组装好的船只上空爆炸。在7月25日测试贝克号水下爆炸后,该航母仅受到轻微损坏,随后被击沉。近年来,萨拉托加号残骸已成为一个受欢迎的带水肺潜水目的地。
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