朝鲜战争：北美f-86军刀
北美F-86军刀是朝鲜战争（1950-1953年）中标志性的美国战斗机。虽然F-86最初是通过FJ Fury计划为美国海军开发的，但它的设计经过了调整，以满足美国空军对高空日间战斗机和拦截器的需求。1949年引进的军刀于1950年末被派往朝鲜，以应对苏联制造的米格-15的到来所带来的威胁。
在北fKorea上空，F-86被证明是一架高效战斗机，并最终声称对米格的杀伤率为正。这两架战斗机在一个被称为“米格巷”的地区频繁发生冲突，有效地开创了喷气式飞机对喷气式飞机的空战先河。随着冲突的结束，随着更新、更先进的飞机的开发，F-86开始进入预备役状态。在20世纪中叶，这把刀在世界各地的各种冲突中被广泛出口。最后一架F-86在20世纪90年代中期退役。
背景
F-86军刀由北美航空公司的埃德加·施穆德（Edgar Schmued）设计，是该公司FJ Fury设计的演变。“狂怒”号是为美国海军设计的，拥有直翼，于1946年首次飞行。施穆德的XP-86原型机在第二年由乔治·韦尔奇（George Welch）驾驶，结合了后掠翼和其他变化，首次升空。F-86的设计是为了满足美国空军对高空日间战斗机/护航机/拦截器的需求。虽然设计始于第二次世界大战期间，但飞机在冲突后才投入生产。
在武器装备方面，F-86在机头上安装了6门0.50口径的机枪。它们有一个电动推进的供给系统，能够每分钟发射1200发子弹。军刀的战斗轰炸机变种携带机枪和多达2000磅的炸弹。
飞行试验
在飞行测试中，人们认为F-86是第一架在俯冲时突破音障的飞机。这发生在Chuck Yeager历史性的X-1飞行前两周。由于这是一次跳水，而且速度测量不准确，因此这项记录没有得到官方认可。这架飞机于1948年4月26日首次正式突破音障。1953年5月18日，杰基·科克伦成为第一位在驾驶F-86E飞机时突破音障的女性。这把军刀是由北美在美国制造的，也是在卡纳达尔的许可下制造的，总产量为5500把。
北美f-86军刀
一般的
- 长度：37英尺，0.54英寸。
- 翼展：37英尺，11英寸。
- 高度：14英尺，0.74英寸。
- 翼面积：313.37平方英尺。
- 空重：11125磅。
- 装载重量：15198磅。
- 船员：1人
演出
- 发电厂：1×通用电气J47 GE涡喷发动机
- 射程：1525英里
- 最高车速：687英里/小时
- 天花板：49600英尺。
军备
- 6 x 50卡。机枪
- 炸弹（2 x 1000磅）、空对地火箭、凝固汽油弹罐
朝鲜战争
F-86于1949年服役，战略空军司令部的第22轰炸联队、第一战斗机联队和第一战斗机拦截联队。1950年11月，苏联制造的米格-15首次出现在韩国上空。米格飞机比当时在朝鲜战争中使用的所有联合国飞机都要优越得多，它迫使美国空军向朝鲜派出了三个F-86中队。抵达后，美国飞行员在对抗米格时取得了巨大成功。这在很大程度上是由于他们的经验，因为他们中的许多人都是二战老兵，而他们的朝鲜和中国对手则相对原始。
当F-86遭遇苏联飞行员驾驶的混合动力飞机时，美国的成功就不那么明显了。相比之下，F-86可以超越米格战斗机俯冲和转弯，但在爬升率、升限和加速率方面较差。尽管如此，F-86很快成为美国战机的标志性战机，除了一名美国王牌外，其他所有战机都是通过佩剑获得这一地位的。唯一的非军刀王牌是盖伊·博德隆中尉，一名美国海军夜间战斗机飞行员，驾驶一架沃特F4U海盗船。
随着1953年F-86F的到来，军刀和米格变得更加势均力敌，一些经验丰富的飞行员让美国战斗机占据了优势。F-variant包括更强大的发动机和更大的机翼，从而提高了飞机的高速敏捷性。还进行了实验，用0.20毫米M39大炮替换Sabre的“六组”0.50口径机枪。这些飞机是在战争的最后几个月部署的，结果证明是有希望的。
F-86最著名的交战发生在朝鲜西北部一个被称为“米格小巷”的地区。在这个地区，军刀和米格经常决斗，使之成为喷气式飞机与喷气式飞机空战的发源地。战后，美国空军声称米格军刀战的杀伤率约为10:1。最近的研究对此提出了质疑，并认为这一比例要低得多，可能在2:1左右。
以后使用
战后几年，随着世纪系列战斗机，如F-100超级军刀、F-102三角匕首和F-106三角飞镖的问世，F-86从前线中队退役。这使得F-86被转移到空军国民警卫队，供预备役人员使用。这架飞机在1970年以前一直与后备部队一起服役。
海外的
虽然F-86不再是美国空军的前线战斗机，但它大量出口，并在30多个外国空军服役。1958年台湾海峡危机期间，该飞机首次在国外作战使用。在有争议的金门和马祖岛上飞行战斗空中巡逻，中华民国空军（台湾）飞行员在对抗装备米格的中共敌人时创造了令人印象深刻的记录。F-86在1965年和1971年印巴战争期间也曾在巴基斯坦空军服役。服役31年后，最后一架F-86于1980年被葡萄牙退役。
- 发表于 2021-09-21 06:12
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- 分类：历史
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