方法1 方法1 of 2:改变动力修剪设置

1. 1将动力调整片控制装置放在靠近船头的地方。在有动力调整片的船上，所有的调整片控制都在一个地方。寻找一个小的数字屏幕或一组4个按钮，上面或旁边印有 "船头 "一词。这个面板总是位于舵手的仪表板上，但具体位置在每艘船上都不同。如果你不能马上发现它们，请查阅你的说明手册。在一些船上，有两个杠杆可以上升或下降，而不是4个按钮。动力调整片通常出现在较新和较高端的船上，但你可以在任何船上安装它们。

2. 2把你的船开到水面上并加速，看看它是如何处理的。解开船，把它带到水面上。加速，向右转，向左转。注意船的操控情况，以确定它是否是平面的。如果加速时行驶平稳，转弯时平衡，你就不需要调整调整片。如果船感觉倾斜或列队，请注意角度，以调整微调片。当船头（前面）停留在水面上滑行的角度时，船就是平面。除非你面对的是极度汹涌或平静的水域，否则微调阀的主要目标是使船成为平面。微调阀在你闲置或在水中休息时没有任何作用。一旦你理解了调整片的控制，你就可以在每次下水时调整它们，根据情况定制你的船的处理方式。

3. 3如果感觉舵手倾斜得太高，就把船头调下来。如果你的船头在直线加速时向上倾斜，保持船的速度一致，同时按下两个 "船头 "按钮。继续按下去，直到船头向前倾斜，你达到平面。当船感觉像在水面上滑行时，你就知道你已经上了飞机。在同一时间段内按下和释放两个按钮。当你的船处于水平状态时，如果你只按下其中一个按钮，就会给船的角度带来问题。把 "船头 "按下去会导致调整片上升，把水拉到船的后面。这将导致船向前倾斜。如果船头倾斜得太厉害，你就无法看到前面的情况。当水面波涛汹涌或有风时，这也会使船更难操控，因为船体有较高比例的部分会伸出水面。

4. 4如果你的身体向前倾斜或你想提高速度，就把船头往上移。如果你加速时船有点弹跳，或者感觉船头在往下挖水，就同时把两个 "船头 "按钮往上按。继续把船往上移，直到达到平面，然后同时释放按钮。这将降低调整片，减少一点阻力。这将导致船的后部向前推，并在你加速时提高角度。如果船向前倾斜太多，它将上下反弹，因为船体的前端不断冲过水面。这将损害你的汽油里程，并使你在加速时很难转动船只。

5. 5如果船出现倾斜，分别调整右舷或左舷。如果你不是飞机，或者你的船上有游客在转移重量，你的船可能会向左舷或右舷倾斜。如果是这种情况，就把船头的一侧向上或向下移动，这取决于哪一侧在倾斜。继续向上或向下移动左边或右边的按钮，直到你使船处于水平状态，并且你觉得你站在水面上是垂直的。如果你是一个人，而船感觉是平的，只需同时按下按钮。如果重量已经持平，乱动船的垂直角度会引发操控问题。"修复上市船。如果你的船向左倾斜，就把左舷的船头往上移。如果船向左后方倾斜，则将左舷的船头向下移动。如果船向右倾斜，则将右舷的船头向上移动。如果船向左后方倾斜，则将右舷的船头向下移动。

方法2方法2:调整马达和稳定修剪

1. 1找到你控制手柄上的按钮，以垂直调整发动机饰件。在驾驶座上，在你的控制手柄的一侧寻找2个指向上下的按钮。这些按钮可以调整马达的修饰，使其向上或向下移动。有了这种修整方式，你可以通过移动马达来操纵船的角度。从技术上讲，马达调节器并不是一个调节器。然而，你的手册可能会把它称为微调器，因为它执行相同的基本功能。提示：在老式和低端船只上，微调器被分为两套独立的控制装置。动力调节阀通常依靠液压油管，由一个地方控制，但这些老式船只使用单独的电气线路来改变角度。

2. 2将马达调高，以降低船头的角度，改善控制。按下控制手柄上的较高按钮，将马达向上移动，使船向前移动。这将把船推到水中，使你更容易看到和控制你的船，尽管你会放弃一些速度和汽油里程。这可能有点令人困惑，因为 "向上 "按钮使你向下，"向下 "按钮使你向上。随着时间的推移，你会习惯这样做的。如果水面波涛汹涌，或者你在转弯时难以控制船只，这通常是一个好办法。通过将船头向前推，你可以将船稳定在水面上。这使得它更容易转向，你会减少你因波涛汹涌而产生的任何摇晃。

3. 3将马达下移以提高船的角度，减少阻力。按下控制手柄侧面的降低按钮，降低马达。这将通过将马达角度前移，将船从水中推起，提高你的船头。如果你在比较平静的水面上以稳定的速度前进，并想提高你的油耗和速度，这是一个很好的选择。当你把船头向前移动时，你减少了船体在水中拖动的百分比。这可以提高你的速度，但你这样做会放弃一点控制权。

4. 4旋转舵机上的转盘来调整稳定修剪片。如果你在仪表盘上靠近舵手的地方有一个小的旋转拨盘，这就是你的稳定调整片，它控制着船的列表。这非常简单：向右转拨盘可将船移到右舷，向左转拨盘可将船移到左舷大小。只有当你的重量分布不均，而且你在努力获得平面时，你才需要玩弄这个转盘。当你感觉自己在水面上滑行时，船就是平面的。只有当船底以轻微向上的角度均匀地靠在水面上时，才会出现这种情况。如果船是倾斜的，你就无法获得平面。如果这个标签上面有一个螺丝，用螺丝刀转动1-2次，以解锁标签。有些船的侧边有动力调整装置，而马达上的调整装置也有一个转盘。如果你的船有这两个，千万不要用表盘来调整船的清单。只使用动力调整片，因为它们更容易在飞行中调整。

• 如果你知道你有微调装置，但你没有看到控制装置，你有自动微调装置。这些调整片不能调节，但如果船偏离平面，它们会自动移动。
• 有些船没有微调装置。它们不是强制性的，因为它们没有必要的用途，但如果你想获得更好的汽油里程和性能，你可以付钱给一个船舶机械师在你的船上安装它们。预计花费200-1,500美元，这取决于你的船的大小和你所安装的微调器的类型。