俄罗斯和中国已签署了一项协议，建立和工作的“国际科学月球站”绕月运行，国家航天局星期二宣布。在俄罗斯考虑是否参与美国宇航局的“门户”计划之际，这两个太空大国已经进行了数月的谈判。美国宇航局的“门户”计划是一个与之竞争的月球空间站，将在未来十年由其他国家联合建造。

俄罗斯航天局Rosco**os在一份声明中说，俄罗斯和中国将合作的国际科学月球站是“在月球表面和/或轨道上建立的一个综合实验研究设施”。声明说，它将被设计用于支持各种研究实验，“有可能长期无人操作，有可能人类出现在月球上”。

与美国宇航局一样，中国也一直在争取国际社会对其在月球上建立基础设施的计划的支持。它还向月球发送了多个机器人嫦娥任务，包括第一次在月球远端着陆和12月的快速样品回收任务。

中国航天局局长张克坚和俄罗斯航天局局长罗戈津实际上签署了月球空间站协议，这标志着北京与美国宇航局（NASA）等竞争对手一道探索月球的努力取得了最新进展。根据2011年国会通过的一项法律，NASA被禁止与中国合作。

俄罗斯与美国航天局在国际空间站问题上保持了数十年的合作关系，一直不愿将与美国的太空联盟延伸到月球。

在特朗普**的领导下，美国宇航局（NASA）通过其Artemis项目加紧推动宇航员重返月球。这一努力的一部分包括率先达成一项多边协议，称为《阿耳特弥斯协议》（Artemis Accords），旨在制定太空行为标准。到目前为止，还有9个国家签署了《阿耳特弥斯协定》，但俄罗斯不在其中，此前美国曾试图将莫斯科排除在有关协定的早期谈判之外。

美国宇航局（NASA）与欧洲航天局、日本和加拿大就其月球通道（计划中的绕月空间站）的工作达成了协议。俄罗斯宇宙航空公司的一位发言人去年12月说，美国宇航局确实要求俄罗斯参与建造该空间站，但莫斯科认为，美国宇航局要求俄罗斯为网关提供一个气闸是“不切实际的”。

“美国航天局向俄罗斯宇宙航空公司提交了关于在网关项目内进行合作的俄美谅解备忘录。谅解备忘录建议俄罗斯宇宙航空公司承诺提供一个机组气闸舱。“在研究了这份文件草案之后，俄方参加美方伙伴建议的数量被认为是不切实际的。”

俄罗斯很快将注意力转向了中国的登月计划。这位发言人说，去年与中国合作成为俄罗斯的“首要任务”之一。

就在罗戈津公开抨击美国航天局的阿尔忒弥斯计划之际，美国航天局和俄罗斯宇宙航空公司的官员仍在继续讨论建造“门户”的问题，美国仍然希望俄罗斯最终同意提供一个气闸——这个部件将在2028年左右安装。但在俄罗斯和中国宣布他们的登月协议后，美国宇航局在一份即将发表的声明中说，它“将为气闸机的供应商寻求其他选择”，2028年发射该卫星的门户计划“保持不变”

美国宇航局发言人莫妮卡·维特说：“虽然俄罗斯宇宙航空公司已经通知美国航天局，目前不希望成为Gateway合作伙伴的一部分，但他们确实提出要继续探索互操作性，我们欢迎这样的讨论。”。

《俄中协定》为共同开发自己的月球空间站开绿灯，其中要求“规划、演示、设计、开发、实施和运营科学研究站项目，包括向国际航空航天界推广项目，中国国家航天局的一份声明说。

目前还不清楚俄罗斯将做出哪些具体的技术贡献，尽管俄罗斯国内存在预算缩减的情况，但俄罗斯民用航天局一直在投资新的发射基础设施。俄罗斯的太空预算在全球排名第三，仅次于美国和中国。

中国国家空间局周二表示，中国还与法国国家空间局举行了会谈，以“核查两国空间合作的现状”。声明说，在气候科学方面的合作中，北京的科健和法国的航天主管勒加尔还讨论了“与月球和火星有关的其他潜在合作领域”。

更新时间：美国东部时间3月10日下午2:40：这篇报道已经更新，添加了来自美国宇航局的评论。