本周末,奥迪在勒芒24小时比赛中横扫对手,成为第一支使用混合动力车赢得比赛的车队。车手马塞尔·法斯勒(Marcel Fassler)、安德烈·洛特勒(Andre Lotterer)和贝诺伊特·特雷卢耶(Benoit Treluyer)驾驶奥迪R18 e-tron Quattro位居榜首,紧随其后的是丁多·卡佩罗(Dindo Capello)、汤姆·克里斯滕森(Tom Kristensen)和艾伦·麦克尼什(Allan McNish),后者也驾驶e-tro Quatt。这项赛事标志着奥迪13年来的第11次胜利,奥迪在其非混合动力车超排第三时完成了横扫。
今年早些时候发布的e-tron Quattro并不是典型的混合动力车。汽车的后轮由涡轮柴油V6发动机驱动,前轮由电动机控制。奥迪没有给车辆配备大电池,而是将前轮电机连接到飞轮系统,飞轮系统收集制动产生的动能并将其转换为动力。
尽管e-tron不是今年比赛中唯一一款有竞争力的混合动力车,但该车1-2的成绩无疑说明了奥迪的工程设计。丰田的TS030混合动力车在勒芒也有争议,尽管它在周六的一次重大碰撞中脱轨。