纽约市’上海地铁系统推出了一款新的应用程序，可以在夜间地铁关闭期间帮助重要的工作人员出行。

本月初，美国最大的地铁系统、美国唯一24/7运营的大都会交通管理局宣布，将于凌晨1时至5时关闭，为列车消毒，解决系统中无家可归者日益增长的人口问题。当时，纽约州州长安德鲁·库莫说，这一步骤是必要的，以保护受到COVID-19特别严重打击的过境工人。在停工期间，州将为那些需要在这些时间内进出工作的基本员工提供替代性旅行。

自从地铁开始夜间关闭以来，MTA一直在引导重要的工作人员到其网站上寻找改进的公交时刻表或预订免费的汽车服务行程。现在，该机构正在推出一个新的应用程序，它说可以使寻找深夜交通工具的任务变得更容易一些。

MTA主席兼首席执行官Patrick J.Foye在一份声明中说：“重要的工人正站在抗击这一流行病的第一线，我们希望让他们尽可能方便地前往工作岗位。”。“为了达到前所未有的清洁水平，我们不得不每晚暂停地铁服务四个小时，但我们仍然希望为纽约英勇的基本工人提供无缝的交通。我们希望这个应用程序能帮上忙。”

这个应用程序被称为基本连接器，它是由瑞士的软件公司AxonVibe开发的。该公司也是MTA“交通技术实验室”加速器项目的参与者，该项目使用**数据、传感器和摄像头来寻找解决拥挤的地铁平台和无效公交车道的方案。MTA说，之所以选择轴突Vibe，是因为它能够“几天内”从头开始创建一个新应用程序

轴突振动“快速旋转，创建一个直观的应用程序，将公共和私人交通选项结合起来，帮助纽约市’在这场前所未有的夜间地铁停运期间，重要的工人，” BorisMatz公司’美国北美区总经理告诉《边缘》。

这个应用程序现在可以在苹果上使用’谷歌的应用商店和谷歌游戏商店，帮助重要的工人找到一辆巴士使用MTA’她有更严格的晚上时间表，或者如果那样的话’不方便，预订免费出租车。主屏幕显示了城市地图和公交车站。点击一个站点，用户可以看到现场巴士和火车出发，包括晚上最后一班火车到达和附近可用的巴士。随着时间的推移，地图将变得“个性化，” 突出显示用户最常访问的站点，使行程规划更快更容易。

如果乘坐公交车需要超过一小时20分钟，需要两次以上的换乘，或者需要步行30分钟以上到公交站，基本工人也有资格享受免费的夜间出租车出行。

出租车出行安排通过三家公司安排：路缘，一个将人们连接到纽约市黄绿色出租车三分之二左右的行车冰雹应用；用于预订轮椅无障碍车辆的应用程序豪华轿车；以及公司交通集团，也预订副赎乘车。这三个都有与MTA的预先存在的合同。

纽约市的公共交通遭到了COVID-19的破坏。MTA报告说，自从流感大流行开始以来，乘客人数下降了90%。该机构已经减少了一些火车和公共汽车服务，以解决乘客的减少，但许多重要的工人仍然依靠交通工具每天上下班。超过80名MTA员工死于病毒。

美国东部时间5月18日中午12:50更新：删除了句子中说路缘为Verifone系统所有的部分。路缘曾为威丰公司所有，但现在是一家独立公司。