美国宇航局的下一代J-2X火箭发动机在去年成功进行了一轮测试之后,已经准备好进行第二阶段的测试。美国宇航局正在开发这种发动机,为其太空发射系统(SLS)火箭提供动力,旨在实现深空探测和实验。除了SLS,美国宇航局正在开发猎户座多用途载人飞船,它将使宇航员能够进入太空长达21天。
J-2X是60年代和70年代为阿波罗计划提供动力的J-2发动机的重新启动,将是40年来开发的第一款新型液氧和液氢火箭发动机。这套新的测试将模拟发动机在实际情况下必须应对的高空、低压条件,暂定于本周三开始。美国航天局希望J-2X能在年底前完成这一测试阶段,整个**工作将在2017年SLS发射前完成。
...试并没有完全按计划进行。飞机正确升空,火箭落下,主发动机点火。但是液氧燃料管的一个问题阻止了火箭进入轨道。 维珍轨道公司首席执行官丹哈特(danhart)在本月早些时候的一次电话会议上表示,尽管爆发了流感,但该...
...月球。 在今天的绿跑测试中,SLS核心的四个火箭发动机在NASA火箭测试台上抛锚时发射了一分钟多一点。该小组原计划让引擎点火约8分钟,或大约相同的时间,将需要启动未来的月球任务。 美国宇航局SLS项目经...
...称为“绿色运行测试”的活动将需要向堆芯注入推进剂并进入点火阶段’它有四个主引擎,就像在飞行中一样。不过,火箭将被封闭在试验台上,而不是发射台上。这场大火将持续大约8分钟,这是主引擎在实际发射过程中应该...
...后的新闻发布会上说。 船员龙’s逃生系统由8个超级DRACO发动机组成,嵌入舱的外壳。这些小型推进器的设计是为了在运载该舱的猎鹰9号火箭在飞行过程中发生重大故障时开火。超级龙船可以推动飞船上下,远离正在衰败的火...
...火箭部件的安全性。3D打印部件将在今年晚些时候作为J-2X发动机测试的一部分进行评估(J-2X将被用作NASA新火箭的上一级发动机)。至于官方用途,美国宇航局希望在2017年的首次SLS试飞中使用这些新部件。
...到12万英尺(约3.6万米)后,试验车将被放下,四个小型火箭发动机将通过受控旋转稳定试验车。然后,一枚单独的火箭将以超过每小时2880英里(4635公里)的速度将飞船推进180000英尺(约55000米)。在这一点上,甜甜圈形状的凯...
...人试飞可能会再次推迟——成为SLS的第三次飞行,而不是第二次。第二次飞行将可能包括一个任务,木星的卫星木卫二,在新的综合法案授权。 之后,SLS的未来还不明朗。美国航天局目前的目标是利用SLS执行小行星重定向任...
...将搭载美国宇航局的猎户座宇航员太空舱(没有宇航员)进入绕月轨道。猎户座将在太空中呆上三个星期,然后在降落伞的帮助下返回地球着陆。宇航员们将第一次乘坐“猎户座”内的EM-2,这是SLS的第二次飞行。这次旅行最早...
...35000英尺。在这个高度,火箭将被释放并发射它的单台主发动机以放大到太空。最终火箭将分离,第二个上段发动机将点火,推动飞行器及其有效载荷进入轨道。 LauncherOne的设计目的是将重达660磅的有效载荷送入近地轨道。到目...
...空的高空。从那里,运载工具将释放一个微型火箭-一个发动机助推器,可以推动一颗重达3000磅的卫星进入轨道。当助推器部署卫星时,太空飞机将像普通飞机一样水平降落在地球上,然后为下一次任务提供燃料。DARPA希望航班...