马萨诸塞州将允许uber司机返回波士顿街头

在我们第一次听说马萨诸塞州禁止Uber在波士顿运营后不到一天,消费者事务和商业监管办公室(officeofconsumeraffairsandbusinessregulation)就改变了决定。这项服务,如果你不熟悉的话,是一项私人出租车服务,通过智能手机工作:用户通过智能手机应用程序呼叫出租车,但关键是Uber应用程序也被司机用来确定行车距离,以便计费。正是这最后一个细节给英联邦带来了问题,要求...

在我们第一次听说马萨诸塞州禁止Uber在波士顿运营后不到一天,消费者事务和商业监管办公室(officeofc***umeraffairsandbusinessregulation)就改变了决定。这项服务,如果你不熟悉的话,是一项私人出租车服务,通过智能**工作:用户通过智能**应用程序呼叫出租车,但关键是Uber应用程序也被司机用来确定行车距离,以便计费。正是这最后一个细节给英联邦带来了问题,要求所有出租车服务使用标准部门批准的测量方法,而GPS不在名单上。

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不过,《潘多日报》向我们指出,负责这项决定的办公室在斯科特·基斯纳(Scott Kirsner)的博客上发布了一封电子邮件,通过漏洞推翻了这项决定。”该部门后来得知,这种设备已经由美国国家标准与技术研究所(nationalstitute of Standards and Technology)进行了认证评估,“美国国家标准与技术研究所(nationalstitute of Standards and Technology)的话显然对马萨诸塞州来说已经足够好了。停产令已经解除,波士顿Uber用户可以放心地开始鼓动廉价的UberX在当地推出。

  • 发表于 2021-04-23 19:00
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  • 分类:互联网

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