美国宇航局在其整个历史中一直在测试新的太空旅行技术,但其最新实验的结果可能是迄今为止最令人兴奋的-如果他们坚持的话。本周早些时候,在俄亥俄州克利夫兰举行的一次会议上,美国宇航局位于德克萨斯州休斯顿的Eagleworks实验室的科学家们发表了一篇论文,指出他们已经从一个没有传统燃料、只有微波的容器中获得了少量推力,在容器内来回弹跳。如果这些结果能够可靠地复制并扩大规模——这是一个很大的“如果”,因为美国宇航局只在两天的时间内以非常小的规模生产它们——它们最终可能**出超轻、超快的航天器,可以在数周而不是数月内将人类运送到火星,在大约30年的时间里,我们到达了离我们最近的恒星系统(接近百岁星)。
美国宇航局测试的这种容器是基于一种新型空间发动机的模型,这种发动机不使用重的液体推进剂或核反应堆,称为戛纳驱动。这种想法是,微波从一个特殊设计的、形状不均匀的容器的端到端反弹,会产生辐射压力的差异,导致推力向容器的大端施加。中国和阿根廷科学家已经证明,一种类似的技术叫做EmDrive,可以在小规模试验中发挥作用。
虽然在这些NASA的试验中产生的推力比以前的试验要低——30到50微米,甚至比一部iPhone的重量还要轻,正如Nova所指出的那样——但是任何推力都是在没有机载燃料的情况下产生的,这一事实似乎违反了动量守恒定律,物理学定律的基石。
“不属于任何经典电磁现象。”
最令人印象深刻的是,美国宇航局的团队专门建造了两个美人蕉驱动器,其中一个是设计失败的,取而代之的是它工作了。正如科学家们在论文摘要中所写:“在两个试验品上都观察到了推力,尽管其中一个试验品的设计预期不会产生推力。”科学家们写道,这表明驱动力“产生了一种不可归因于任何经典电磁现象的力”。相反,它可能与量子真空(可能的最低能量状态)相互作用,但科学家们还没有太多证据支持这一观点。
有很多理由对此表示怀疑:美人蕉驱动器的发明者吉多·费塔(Guido Fetta)只有化学工程学士学位,他的公司美人蕉是一家营利性企业。尽管如此,这类结果是由美国宇航局(NASA)科学家得出的这一事实还是有希望的,应该值得进一步研究。
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