亚马逊今年将与联邦快递(fedex)和联合包裹(ups)展开航运业务的较量

过去几个月,关于亚马逊进军航运业的传言不绝于耳,现在彭博社(Bloomberg)报道称,看到了一些内部文件,其中描述了亚马逊计划如何进军航运业。尽管亚马逊表示,它对租赁飞机和运营货船的兴趣主要是为了应对节日期间的额外需求,但彭博社表示,亚马逊似乎完全有意将航运业转变为核心业务,今年可能会推出。这项服务实质上将使亚马逊成为联邦快递(FedEx)和UPS的竞争对手,让商家可以依靠亚马逊将产品从仓库一直...

过去几个月,关于亚马逊进军航运业的传言不绝于耳,现在彭博社(Bloomberg)报道称,看到了一些内部文件,其中描述了亚马逊计划如何进军航运业。尽管亚马逊表示,它对租赁飞机和运营货船的兴趣主要是为了应对节日期间的额外需求,但彭博社表示,亚马逊似乎完全有意将航运业转变为核心业务,今年可能会推出。这项服务实质上将使亚马逊成为联邦快递(FedEx)和UPS的竞争对手,让商家可以依靠亚马逊将产品从仓库一直带到客户家门口。

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一个“将使整个国际供应链自动化的革命性系统”

据报道,这些文件详细说明了亚马逊最近的行动暗示了什么。亚马逊表示,它打算创建一个“革命性的系统,使整个国际供应链自动化”。中国或印度等地区的商家可以使用一个应用程序向亚马逊的卡车发送邮件到他们的仓库,然后由亚马逊租用的船只将货物运到港口进行运输。这份报告没有详细说明一旦货物到达目的地后会发生什么,只是说这些货物将直接进入亚马逊的家庭分销网络。这意味着亚马逊对供应链的控制可能就此止步,也可能只是等待转向卡车运输和其他当地形式的包裹运输。正如亚马逊所说,它已经希望能够通过无人机交付软件包。

亚马逊显然将首先追捧较小的商家,目的是将他们**在一起,以此降低成本。亚马逊还打算从运输过程中削减各种中介机构,从理论上简化事情,进一步降低价格。”根据彭博社的报道,这份文件写道:“考虑到具有竞争力的定价,卖家将蜂拥而至(由亚马逊实现)。”。尽管彭博社审查的文件据说是2013年的,但据报道,听说这些文件反映了亚马逊正在实施的战略。上述文件将2016年定为上述“亚马逊全球供应链”计划的启动日期,但目前尚不清楚这一计划是否仍在预定目标之内。不管怎样,文件都能解释为什么亚马逊最近对航运如此感兴趣。

  • 发表于 2021-05-03 09:21
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  • 分类:互联网

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