时代精神的电动自行车旨在区分自己的设计和范围

时代精神的电动自行车并不是为了吸引铁杆自行车爱好者。相反，它是为那些想要一辆酷酷的自行车来帮助他们上下班的人准备的。为此，该公司为其3999美元的电动自行车发起了众筹活动。...

时代精神的电动自行车并不是为了吸引铁杆自行车爱好者。相反，它是为那些想要一辆酷酷的自行车来帮助他们上下班的人准备的。为此，该公司为其3999美元的电动自行车发起了众筹活动。

电动自行车市场越来越拥挤，购买汽车的千禧一代比他们的父母少，这或许可以解释电动自行车的爆炸式增长。自行车不仅比汽车便宜——这对一代因学生债务而致残、工资受到最近经济衰退严重影响的人来说很重要——而且它们更容易找到停车位。电动自行车的卖点是，你可以在自己的蒸汽下上下班，而不需要在下班后换衣服和洗澡。基本上，他们可以帮助你达到你要去的地方，同时仍然看起来专业。从Greyp G12和Trefecta DRT到VanMoof S，市场越来越拥挤。

作为在这个市场上区分自行车的一种方式，时代精神公司委托布莱恩·霍尔（Brian Hoehl）进行设计，他曾因其他自行车作品获奖。令人吃惊的是，在我的试驾过程中，我收到了陌生人的大声称赞。感觉总是很好。

我骑的模型缺少一个扭矩传感器，所以马达没有启动（马达只有在你踩踏板时才能工作）。时代精神的处理非常像一个普通自行车，除了一件事：在后面的500W电机，这使后轮感到异常沉重。然而，这辆自行车很轻，可能至少部分是因为它的碳纤维框架。包括电池在内，它的重量约为44磅，相当于VanMoof s。那东西太重了，我一只手举不起来。

可拆卸的锂离子电池是框架的黑色部分，该公司表示，从零到充满的充电时间大约为4小时。至于收费要持续多久？这取决于用户如何设置辅助，从80英里到100英里不等。这是不寻常的长：例如，带电的S的射程是75英里。据媒体报道，这辆自行车的最高时速是每小时28英里。

首批10个单位将于5月31日前发货，战役将于6月18日结束。

发表于 2021-05-04 06:43
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分类：互联网

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