這種新的雷達系統可以幫助飛行汽車和無人機成為現實
Uber、Amazon和Google等科技巨頭都制定了雄心勃勃的計劃，用自主飛機填滿天空。優步希望用飛行出租車來運送人們，空客也致力於生產這種車輛。與此同時，谷歌和亞馬遜希望用更小的無人機來交付軟體包。所有人都看到了無人機艦隊的潛力，它們可以自己駕駛。
但是要使這一願景成為現實，我們需要一種新的感覺，避免技術。總部位於華盛頓的貝列夫公司Echodyne認為，這是答案。該公司今天宣佈了其MESA-DAA雷達系統現場試驗的初步測試結果。它說，這種裝置幾乎比智慧**大，它能夠在不同天氣條件下，在1.8英里的距離內探測到小型飛機。該公司表示，這一突破是由使用超材料推動的，這種材料允許雷達消除移動部件，使硬體更小，電池效率更高，而不犧牲範圍。
現在很多現代汽車都裝備了雷達系統，事實上特斯拉最近宣佈將把雷達作為自主駕駛系統的核心技術。但即使是博世、德爾菲等遠端汽車雷達，也只能宣稱射程幾百米。他們通常也沒有很寬的視野。Echodyne的技術聲稱能夠在方位（水平）和80度（垂直）的角度擁有120度的視野。創始人兼執行長埃本·弗蘭肯伯格還說，他的技術是為了跟蹤塞斯納大小的物體，它比雷達截面上的一輛車小得多。
“要讓無人機投遞艦隊成為現實，你需要兩件事，”範肯伯格告訴《邊緣報》你需要能夠在飛行員視線之外操作的單位，你需要一個操作員來操作多架飛機。美國航天局和美國聯邦航空局仍處於設計和測試下一代空中交通管制系統的初步階段，該系統將允許此類操作。但Echodyne的技術正是該行業實現這些任務所需要的突破。該公司表示，希望在2017年第一季度，透過這項新雷達技術的商業化銷售，跟進目前的實地測試結果。
Echodyne的新雷達與標準智慧**比肩。
- 發表於 2021-05-08 15:32
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