下麵我們就來偷窺一下菲斯克全新的超豪華電動車

傳奇汽車設計師亨裡克·菲斯克今天釋出了一些新的形象,展示即將到來的情感,這是一款超豪華電動車,行駛里程400英里,最高時速161英里。這些圖片或多或少地與菲斯克去年釋出的渲染軌跡:光滑,空氣動力學線;低垂的發動機罩;還有一個錐形的後端。但設計師的公司也透露了一些有關這款車的新細節,這些細節可能有助於重振菲斯克在電動汽車市場的聲譽。...

傳奇汽車設計師亨裡克·菲斯克今天釋出了一些新的形象,展示即將到來的情感,這是一款超豪華電動車,行駛里程400英里,最高時速161英里。這些圖片或多或少地與菲斯克去年釋出的渲染軌跡:光滑,空氣動力學線;低垂的發動機罩;還有一個錐形的後端。但設計師的公司也透露了一些有關這款車的新細節,這些細節可能有助於重振菲斯克在電動汽車市場的聲譽。

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這種情緒是菲斯克第二次試圖在瓶子裡捕捉閃電。早在2011年,他就推出了Fisker Karma,這是一款超豪華的插電式混合動力車,在未來幾年,這款車應該會成為一款全電動轎車。

不幸的是,菲斯克從來沒有機會釋出自己的Model3;在北美和歐洲銷售了約1800臺Fisker Karma之後,由於電池供應商破產,Fisker被迫停產。該車的**商菲斯克汽車(Fisker Automotive)後來被**給中國汽車零部件企業集團萬向。去年,菲斯克透露了他的新合資企業菲斯克公司(Fisker Inc.),並承諾他的第一輛車將於2017年釋出。

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隨著這些新圖片的釋出,菲斯克公司似乎仍在追隨特斯拉的行動手冊。該公司表示,將在6月底開放預訂單,屆時該車將透過其網站和即將推出的“體驗中心”直接銷售

考慮到它位元斯拉(Tesla)的頂級車型多出100英里,這款車的預期行駛里程——400英里——相當令人印象深刻。菲斯克說,它之所以能夠實現這一點,得益於該車的“先進的高能量密度、正在申請專利的電池組和冷卻系統”。該車將透過菲斯克專有的“超級充電器”系統充電,該公司聲稱,該系統將在短短9分鐘的充電時間內提供超過100英里的續航里程。相比之下,特斯拉的增壓器可以在大約20分鐘內為X型車補充一半的電池電量。

當然,該公司表示,菲斯克的情感將具有完全自主的能力。”前端的明亮的鋁中心包含一個彩色螢幕後面的鐳射雷達系統。側後視鏡隱藏了兩個攝像頭,使駕駛員能夠360度全景觀看。”其他細節,如車輛的自動功能是僅在高速公路上使用還是在城市環境中使用最好,仍然是未知的。

菲斯克確實宣佈了與總部位於聖莫尼卡(Santa Monica)的電動汽車維修公司Hybrid Shop達成的協議,為車主提供“獨一無二的白手套禮賓服務”。

可以肯定的是,菲斯克的承諾並不多,直到我們看到汽車的行動。菲斯克此前未能佔領電動車市場,可能會令一些消費者望而卻步。而隨著特斯拉即將釋出Model 3,數十家汽車**商競相跟隨埃隆·馬斯克的公司進入大眾市場空間,目前還不清楚另一款極其昂貴、超豪華的電動汽車在今天還有多重要。

  • 發表於 2021-05-11 11:53
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