菲斯克希望利用大眾的ev平臺為其電動suv提供動力
電動汽車初創公司菲斯克公司（Fisker Inc.）希望用大眾汽車為其首款SUV提供動力’大批次生產的模組化電動汽車平臺，或“墨西哥灣，” 該公司表示，正與這家德國汽車**商就此進行談判。事實上，菲斯克公司（Fisker Inc.）在2020年消費電子展上展示的SUV原型是基於MEB平臺打造的。
菲斯克公司（Fisker Inc.）週一正式宣佈，在推動其成為紐約證交所（New York Stock Exchange）上市公司之前，該公司在一次投資者介紹會上闡述了所有這些。公開上市公司菲斯克公司（Fisker Inc.）計劃與投資公司阿波羅全球管理公司（Apollo Global Management）組建的斯巴達能源收購公司（Spartan Energy Acquisition Corporation）合併，提交給美國證券交易委員會（sec）的檔案多達數頁，這份報告是其中之一。
大眾汽車在2018年宣佈了MEB平臺，作為其數十億美元進軍電動汽車的一部分。它由一個模組化的電池組組成，可以擴充套件以適應不同大小的車輛、電機和其他電子裝置——基本上是使電動車移動所需的所有技術基礎。大眾即將推出的所有ID品牌電動車都是在MEB平臺上打造的，它還將為大眾集團旗下奧迪、賽特和斯柯達等品牌的某些車輛提供動力。
大眾汽車（Volkswagen）曾表示，計劃**MEB的使用權，這一想法已經吸引了福特汽車（Ford），後者將**一款由這家德國汽車**商平臺驅動的商用車。但它也對與初創企業合作持開放態度。在這家小型初創公司破產後，德國e.Go移動的第一次嘗試失敗了。
現在，這家汽車**商正在考慮與Fisker公司合作，其Ocean SUV的原型由大眾汽車的子公司Italdesign**，顯然是在測試一家初創公司能在多大程度上區分MEB動力汽車的設計。
大眾汽車公司的一位發言人在發給《邊緣》的一封電子郵件中說：“大眾汽車公司仍然願意支援一些小系列專案，這些專案透過情感化的外表來展示基於MEB平臺的各種可想象的概念。”。“經過與大眾協商，奧迪子公司Italdesign目前已經將MEB平臺作為開發菲斯克海洋SUV的基礎。然而，尚未就與菲斯克合作實施一系列專案的可能性作出最終決定。”
菲斯克公司的發言人拒絕置評。
使用大眾的MEB平臺來驅動一款價格合理的SUV，對於成立於2016年的Fisker Inc.來說，將是一個巨大的挑戰。創始人亨裡克·菲斯克（Henrik Fisker）最初幾年一直在推廣一款豪華轎車，並聲稱他正在開發一種固態電池，這種電池比為現代電動汽車提供動力的鋰離子電池壽命更長，**更容易。
費斯克的固態電池計劃慢慢地但肯定地滑向了未來，他最終將公司的重心轉向了開發Ocean，這是一款只能使用鋰離子電池的SUV。
現在，根據投資者介紹，海洋似乎是在MEB平臺上“開發”的。菲斯克公司說，使用MEB平臺將有可能在“一半的時間內將海洋推向市場，同時大大降低成本。”
據投資者介紹，菲斯克公司於2017年11月與大眾汽車公司簽署了一份諒解備忘錄，並於2018年12月簽署了一份更為充實的“合作協議”。該檔案稱，預計將在2020年7月簽署一份“基石協議”，最終確定成本、產能和時間表，並在今年下半年簽署一份供應和**協議。如果達成這些協議，菲斯克公司預計在2021年底前生產50至100輛預生產汽車，並在2022年底開始生產。菲斯克公司（Fisker Inc.）也一直在告訴投資者，它希望在MEB平臺上再**兩輛汽車。
為了成為下一個特斯拉，電動汽車初創公司已經耗資數十億美元，其中許多公司設計了自己的電動汽車架構，其目標是要麼將該技術授權給其他公司，要麼吸引科技行業的買家。
不過，幾乎沒有人能做到這一點，而裡維埃（Rivian）是最明顯的例外。裡維埃正在為亞馬遜（Amazon）和福特（Ford）生產基於其電動汽車平臺的汽車，以換取數十億美元的投資。
當像大眾這樣的公司以更大的規模和更低的成本做同樣的事情時，這種宣傳就變得更難了。雖然大眾汽車願意與Fisker Inc.合作，對於一家沒有太多明確的量產道路的充滿希望的汽車**商來說，這將是一個救生筏，但它可能會給其他正在艱難生存的初創企業帶來更大的壓力。
- 發表於 2021-04-18 13:04
- 閱讀 ( 40 )
- 分類：網際網路
你可能感興趣的文章
通用汽車正在製造一款射程為400英里的雪佛蘭silverado電動車
...陷入醜聞前正在研發皮卡。在此之前，據報道，通用汽車希望與裡維埃達成獨家協議，這為福特與這家電動汽車初創公司合作留下了空間。 Silverado EV無疑將是通用汽車去年宣佈的定製電動車平臺Ultium的旗艦車型。設計為模組化...
起亞釋出了下一款電動車ev6的圖片
...被稱為“EV6”的電動車將是起亞在與母公司現代共享的新平臺上開發的第一款電動車——據報道，這也是蘋果有意使用的平臺。。。在與韓國汽車**商的談判破裂之前，不管它在建什麼。 起亞釋出了幾張從側面斜視的...
以下是大眾汽車的電池事件的最大的公告
...最終將使e-mobility成為價格合理的主流驅動技術。” 大眾希望透過更高效的生產和強大的回收流程，進一步降低成本。該公司的目標是“逐步”降低電池成本在入門級市場高達50%，並在量高達30%。 大眾“GigaFactorys” 大眾汽車計...
菲斯克悄悄解決了與大眾支援的電池公司的商業祕密爭吵
據《華爾街日報》報道，去年7月，菲斯克公司（Fisker Inc.）與大眾汽車（Volkswagen）支援的固態電池公司QuantumScape悄悄解決了一宗此前未被報道的商業祕密訴訟。這起訴訟於2019年4月在聖克拉拉高等**提起，起訴物件是一名前Quantum...
豐田今年將在美國推出首款大眾市場電動汽車
豐田汽車週三宣佈，今年晚些時候將在美國推出首款大眾市場的全電動汽車，不過該公司沒有提供有關車型或定價的更多細節。 豐田此前曾表示，正仿效大眾、通用等公司的腳步，在一種新的靈活平臺上開發一款電...
菲斯克公司（fisker inc.）已經“完全放棄”固態電池
菲斯克公司（Fisker Inc.）創始人亨裡克•菲斯克（Henrik Fisker）在最近的一次採訪中對《邊緣報》（the Verge）表示，他已經放棄了電動車初創公司生產固態電池的努力。 他說：“這是一種技術，當你覺得自己已經達到...
福特表示，到2030年，它將在歐洲實現全電動
...00萬輛電動汽車的基礎。而福特也表示，將從2023年開始，利用該平臺在歐洲設計和**至少一款大排量全電動汽車。 福特的目標是在6年內交付超過60萬輛採用MEB架構的歐洲汽車，第二款全新福特車型將面向歐洲客戶。此舉將有助於...
大眾的下一款電動suv id 5 coupe將於2021年投產
大眾汽車公司證實，其下一款電動車ID5將於2021年下半年在德國投產。第一個試點系列的ID 5已經開始生產，汽車**商在最近的推特上證實。 ID5將是ID4緊湊型SUV的轎跑版，於2020年底在歐洲、中國和北美上市。ID4是第一款...
karma的新款gs-6混合動力車是其豪華跑車的廉價版
...2014年，當時中國汽車企業集團萬向集團（Wanxiang Group）在菲斯克汽車（Fisker automotive）破產後收購了該公司的大部分資產。萬向汽車以菲斯克卡瑪（Fisker Karma）命名了這家新公司，菲斯克卡瑪是一家倒閉的混合動力跑車，並最終...
富士康將為菲斯克製造一款新的電動汽車
iPhone**商富士康同意為菲斯克公司（Fisker Inc.）**電動汽車，菲斯克公司是汽車設計師亨裡克·菲斯克（HenrikFisker）的同名電動汽車初創公司。在週三宣佈的一份諒解備忘錄中，兩家公司表示富士康將建造Fisker Inc.的第二輛汽車，...
