英特爾:200萬輛日產、寶馬、大眾汽車將使用MobileEye

英特爾公司(Intel Corp.)以153億美元收購MobileEye似乎獲得了回報,這家半導體公司宣佈,200萬輛汽車將搭載MobileEye的自動駕駛技術。...

英特爾公司(Intel Corp.)以153億美元收購MobileEye似乎獲得了回報,這家半導體公司宣佈,200萬輛汽車將搭載MobileEye的自動駕駛技術。

英特爾執行長布萊恩·克扎尼奇(Brian Krzanich)在拉斯維加斯舉行的2018年消費電子展(the annual tech conference)上發表主旨演講時表示,寶馬、日產和大眾的200萬輛汽車將使用MobileEye道路體驗管理技術眾包資料,以建立低成本、高畫質地圖。2018年,這兩家汽車公司將在200萬輛汽車上使用這項技術。MobileEye是一家以色列地圖公司,生產基於視覺的駕駛員輔助系統,提供潛在碰撞警告。英特爾在三月份收購了這家公司(另見:英特爾的下跌可能標志著購買機會。)

調平

這家聖克拉拉晶片**商的負責人還表示,MobileEye與中國領先的汽車**商上汽集團(SAIC Motor)和中國數字地圖公司四維圖新(NavInfo)建立了合作關係。上汽將利用MobileEye技術在中國開發3、4、5級自動駕駛汽車。級別指的是車輛具有的自動駕駛能力。四級車幾乎可以完全獨立駕駛,而五級車則意味著車輛在任何道路上都可以在沒有任何人機互動的情況下執行。

隨著汽車需要更多的電子產品,特別是未來的自動駕駛汽車,晶片**商越來越關註汽車市場。英特爾正面臨來自競爭對手NVIDIA公司(NVIDIA Corp.)的激烈競爭,該公司本週將在CES上宣佈自己的訊息。這家正在汽車市場大舉進軍的圖形晶片公司透露,目前已有320家公司使用其NVIDIA Drive平臺將自動駕駛汽車推向市場,而代駕應用程式公司Uber將使用其晶片和軟體開發一批自動駕駛汽車。大眾汽車也準備使用NVIDIA技術來推動其自主駕駛(另請參見:高通公司獲得了測試自動駕駛汽車的許可證。)

英特爾和英偉達都在努力實現其核心市場之外的多元化,這兩個市場正日益飽和。半導體公司的聖杯是成為計算機系統背後的晶片供應商,使車輛能夠完全自主。由於業界仍在努力實現這一目標,晶片**商正在合作測試新技術,但還沒有一家公司成為明確的贏家。今年9月,有訊息稱,特斯拉公司(Tesla Inc.)已停止在其汽車資訊娛樂螢幕上使用NVIDIA晶片,選擇與競爭對手英特爾合作,英特爾取得了勝利。彭博社援引熟悉該公司計劃的人士的話報道,Model3和新車將配備英特爾處理模組。

  • 發表於 2021-06-19 20:08
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  • 分類:金融

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  • 發佈於 2021-05-01 15:20
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