歐洲織女星火箭在中斷一年後成功返回飛行
週三深夜，歐洲發射提供商阿里亞內斯太空公司從法屬蓋亞那成功發射了維加火箭，這是該火箭一年多來的首次飛行。這次返回飛行發射是一次示範任務，將53顆小型衛星送入環繞地球的軌道。
原定於今年早些時候飛行的這次發射經歷了多次推遲，包括COVID-19的限制和惡劣的天氣。昨晚，經過數月的等待，織女星終於登上了天空，成功地將它攜帶的每一顆衛星部署到軌道上。
這次飛行的主要目的是展示一種由歐洲航天局和Avio設計的新型、獨特的發射分配器，能夠在一次太空旅行中部署多種型別的衛星。其設計的一個關鍵方面是，它由可拆卸、混合和匹配的積木組成，以適應不同大小的衛星。這次發射包括行星、開普勒、Swarm Technologies等公司的衛星。他們將觀察地球狀況，監測空氣質量，跟蹤船隻等任務。未來的發射可能包括更加多樣化的有效載荷。
“我們的分配器是獨一無二的，因為它非常靈活，你可以適應不同的任務，”斯特拉吉倫，銷售和營銷副總裁阿里安空間，告訴邊緣。“你可以攜帶不同尺寸的衛星，從[標準化的]立方體衛星到微型衛星。你可以把它拆開，放到不同的任務上。”
由於它可以被分解，分配器將允許阿里安太空飛行立方體衛星或微型衛星在即將到來的任務，通常只有一個或兩個衛星上。最終，阿麗亞娜太空公司希望每年執行幾次像織女星發射這樣的全程共享飛行任務。
織女星火箭已經一年多沒有看到太空了。2019年7月，火箭兩級分離、上一級點火後，發射僅兩分鐘就出現了某種問題。這次失敗摧毀了火箭及其攜帶的軍用衛星。最終，阿麗亞娜太空公司得出結論，第二級發動機的一部分出現了結構故障。在此之前，織女星的成功率是100%，但失敗促使衛星任務的保險費率增加。
現在織女星又開始飛行了，阿麗亞娜太空公司希望火箭能成為小型衛星運營商的一種“金髮女郎”式的股票期權。現在有多種方法可以讓微小的衛星進入太空，或者是搭載在更大的火箭上，比如SpaceX的“獵鷹9號”（Falcon 9）或者ULA的“阿特拉斯V號”（Atlas V），或者是搭載在專用的小型火箭上，比如火箭實驗室的“電子號”（Electron）。這些選擇各有利弊。吉倫說：“如果你有一個更大的飛行器，它有很大的空間，這將使你有很好的定價，你必須在那裡裝很多衛星，你必須把每個人送到同一個軌道，這並沒有給你太多的靈活性，如果你想去一個不同的高度，例如。“同時，如果你太小，如果是專機，可能會很貴。”
吉倫指出，中型織女星仍將允許許多衛星在同一時間乘坐，有助於降低成本。她還說，未來更強大的Vega版本，稱為Vega-C，將能夠在飛行中進行一些助推機動，必要時允許飛行器在不同軌道上投放衛星。Vega也是Arianespace客戶擁有的兩種選擇之一。該公司的另一種運載工具是阿麗亞娜5號，即將升級為阿麗亞娜6號，用於向更高軌道發射更重的任務。“我認為織女星-C和阿麗亞娜6號的兩個新運載火箭配合得非常好，這樣我們基本上可以在任何時候發射任何大小的火箭到任何軌道，”吉倫說。“我認為這對我們來說是非常非常獨特的情況。”
- 發表於 2021-04-17 19:26
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