美國航天局和軌道公司對去年火箭爆炸的原因沒有達成一致
美國航天局和軌道科學似乎無法就到底是什麼導致軌道的心宿二火箭去年10月在發射臺上爆炸達成一致。航天局本週釋出了事故報告，雖然它得出了一些與軌道公司發現的事故相同的結論，但在一個關鍵方面與軌道公司自己的調查相矛盾。
2014年10月28日，軌道公司的“心宿二”火箭計劃為國際空間站的工作人員提供食物、水和補給。這次發射是美國宇航局商業補給計劃的一部分，該計劃要求商業公司定期對空間站進行補給。但就在從美國宇航局位於弗吉尼亞州的沃洛普斯飛行設施升空15秒後，火箭在一個火熱的夜間展示中爆炸了。
根據美國宇航局獨立評審小組（IRT）釋出的一份最新報告，在調查了故障後，美國宇航局認為，心宿二上使用的兩個主要AJ-26發動機之一的渦輪泵或義大利麵條狀管子發生了爆炸。不知何故，渦輪泵碎片摩擦在一起點燃，導致發動機失去推力，火箭落回地球，美國宇航局說。然而，該報告未能確定是什麼原因導致渦輪泵的摩擦在一起。
美國宇航局的發現既證實了軌道公司自己的調查，也與之相矛盾
美國航天局的調查結果既證實了軌道公司自己對這一事件的事故調查，也與之相矛盾，該調查已於今年早些時候向美國聯邦航空局公佈。據太空新聞報道，軌道公司也認為渦輪泵的碎片**在一起，造成了足夠的摩擦而起火。但是軌道公司說，最有可能的原因是渦輪泵的**方法有缺陷。這將大部分責任歸咎於AJ-26發動機的生產商Aerojet Rocketdyne公司。這些發動機是基於NK-33發動機，這是由蘇聯在60年代和70年代設計的。
美國航天局說，AJ-26發動機的**方式肯定有缺陷。然而，美國宇航局也認為，還有兩個同樣可能的失敗原因。其中一個原因可能是AJ-26發動機的設計不夠“堅固”，渦輪泵的**方式使其容易著火。另一種選擇是外國碎片造成了事故。在墜機現場的發動機中發現了奇怪的鈦和二氧化矽物體，但無法確認這些物體是否導致了爆炸。
據SpaceNews報道，軌道公司基本上否認了外國碎片是造成爆炸的原因，但Aerojet Rocketdyne在今年早些時候辯稱是這些物體造成了爆炸。如果發現是外來碎片造成的，那麼Aerojet就不會因為失敗而承擔責任，爆炸也可以被認為是軌道公司沒有正確組裝火箭的責任。儘管沒有達成共識，Aerojet還是同意向軌道公司支付5000萬美元，以解決事故糾紛。
與此同時，軌道公司正在為失敗後的首次發射做準備；該公司將於12月3日用Atlas V型火箭發射裝滿國際空間站物資的天鵝座貨船。最終，軌道公司將於明年5月再次用心宿二火箭發射天鵝座，不過火箭將使用俄羅斯**的RD-181發動機，而不是AJ-26發動機。
- 發表於 2021-05-01 20:14
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