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這輛超級跑車是中國首個“一帶一路”電動車專案
...困境，目前正從美國撤出，並據報道被併入一汽。（現任法拉第未來掌舵人的拜頓前CEO卡斯滕·佈雷特菲爾德（Carsten Breitfeld）指責中國**在2019年透過一汽對這家初創企業施加影響。） 雖然義大利作為**和銷售超級跑車的目標市...
法拉第未來的最佳救贖可能是一個spac
...仍有一家初創公司單飛，可以說是處於最佳位置。是的，法拉第未來仍在市場上-雖然可能不會太久。 當然，法拉第的未來是痛苦的，它的電動SUV是令人憤慨的，但它在過去幾年中開發了有效的技術，這比一些競爭對...
特斯拉的成功有助於在2020年向電動汽車初創公司注入大量資金
...這些初創公司已經失敗或半途而廢，比如拜頓（Byton）和法拉第未來（Faraday Future）。 他們並不孤單。儘管這一流行病帶來了嚴重的經濟衰退，但在2020年期間，數十億美元湧入了電動汽車領域，提振了中國的Nio和Li Auto，以及美...
LucidMotors說，它的電動轎車可以在10秒內行駛四分之一英里，打破了特斯拉的記錄
...，因為似乎沒有太多關於特斯拉的最高速度的資訊，沒有它的限速軟體，使它保持在155英里每小時。 事實上，由於梅賽德斯-賓士、奧迪和寶馬幾年前達成了一項“紳士協議”，以減少高速公路上的死亡人數，大多數豪華汽車**...
在特斯拉的樂觀浪潮之後，菲斯克和卡瑪籌集了數百萬美元
...，該公司將暫停所有全球業務六個月。總部位於洛杉磯的法拉第未來（Faraday Future）仍處於懸而未決的境地，不過它的創始人剛剛結束了他的個人破產案，這家初創公司表示，它現在將能夠招待那些可能感到不安的投資者。幾年...
現代將用電動汽車初創公司卡諾（canoo）製造電動汽車
...立的，當時它的創始人在與著名的麻煩電動汽車初創公司法拉第未來（Faraday Future）發生激烈分歧後創辦了這家公司（當時稱為Evelozcity）。 “它’這對我們來說真的很重要，因為像現代這樣家喻戶曉的公司與卡諾這樣的初創公...
這是奧迪的e-tron quattro概念車，一款電動suv，續航里程310英里
...的e-tron quattro概念車，這是一款全電動SUV，它預示著奧迪未來將要大規模生產的電動車。該公司稱之為奧迪電動汽車未來的“基準”。 這裡真正的新聞不是e-tron quattro的樣子，而是它能走多遠：奧迪承諾充電310英...
前top gear主持人已經開始拍攝他們的新亞馬遜秀
...了在義大利自己的試車跑道上，不會讓車展測試它瘋狂的超跑車。 法拉利對邁凱輪對保時捷 看起來這些汽車公司並沒有特別退縮——你可以在克拉克森的照片中看到每個公司的工程師。但這張照片是在葡萄牙波蒂茅斯賽...
斯坦福大學製造了一個名為馬蒂的自動漂移電探測器
...該校最新的自動駕駛汽車，只是乍一看，這輛車看起來比未來的自動駕駛汽車更復古。 新的原型是德洛林DMC-12，它有一個動力轉向馬達，可以漂移，好吧，讓我們稱之為“機器人精度”。（奇怪的是，這不是第一...
這裡的激流，阿斯頓馬丁的豪華電動轎車的未來
阿斯頓馬丁已經為有錢的家庭生產了一款價值20萬美元的轎車，名為Rapide。但這是急流-看到區別了嗎？最後那個大的“E”？瞭解了？ RapidE看起來與汽油動力的forbear基本相同，但其基礎是完全電動的。阿斯頓曾在...
