這位政治家稱,德克薩斯州奧斯汀市交通部門負責人認為,該市的出租車行業應該放鬆監管,讓傳統出租車與優步(Uber)和Lyft等新興的代駕服務處於同等監管地位。
奧斯汀市交通主管羅伯特斯皮拉爾(robertspillar)在發給奧斯汀市議會的一份備忘錄中說,奧斯汀市應該取消出租車特許經營協議,讓出租車公司獲得優步(Uber)和Lyft這樣的“運營權”。斯皮拉寫道,放鬆管制的提議將允許建立一個“真正的競爭市場”,而不是一個“有管理的競爭體系”。這可能還包括取消奧斯汀用來限制市內出租車數量的獎章式設定。
此前,一項取消奧斯汀法規(包括要求優步(Uber)和Lyft司機須按指紋進行背景調查)的提議遭到否決,這兩家公司隨即暫停了在奧斯汀的運營。
將創造一個“真正有競爭力的市場”
令人著迷的是,奧斯汀正在考慮取消對出租車的管制,讓他們能夠更直接地與Uber和Lyft競爭。與此同時,這兩家代駕公司已經停止了在奧斯汀的運營,因為他們覺得法規過於繁重。Lyft和Uber都積極**在眾多市場實施票價和司機數量限制的附加法規,而出租車運營商則普遍認為,由於市場限制確實適用於出租車,因此市場並不是一個公平競爭的環境。
斯皮拉爾成立了一個由出租車和豪華轎車公司代表以及奧斯汀出租車司機工會成員組成的工作組,以便讓他們加入他的提案。斯皮拉爾說,如果一切順利的話,最快8月份它就可能出現在奧斯汀市議會的面前。然而,如果Lyft和Uber繼續拒絕在奧斯汀開展業務,這一點可能毫無意義。
...離遠和可持續的交通選擇。” 本月早些時候,州參議院對該法案進行了分析,指出了共享移動服務提供商的強烈反對,該法案甚至承認“此類棄權通常是允許的,並得到了廣泛的應用。”不過,使用者協議和****條款中規定的棄...
...調查。 但這並不意味著它是合法的。 該市去年用Lyft的競爭對手SideCar逮捕了兩名司機 紐約市的出租車行業受到出租車和豪華轎車委員會(TLC)的嚴格監管,該委員會制定了支付方式、安全規定以及在何處和...
本週,舊金山市交通局公佈了該市出租車使用情況的最新統計資料。總之,如果你是出租車司機,那是壞訊息。2012年3月至2014年7月,每月駕駛室平均乘車量從每月1424輛下降到504輛。 發生什麼事了?簡而言之,...
優步(Uber)在紐約市的引入已經動搖了出租車行業的穩定。獎章的價值被削減了近一半,使獎章所有者陷入財務困境。與此同時,大批黃色出租車現在閑置著,司機們蜂擁而至。為了反擊,一組出租車行業的老手正在推出他們...
...政策感興趣,該政策很可能會取消德布拉西奧提出的任何建議。但在這場政治鬧劇開始之前,值得審視的是,誰參與了該市優步報告的起草工作。德布拉西奧市長聘請了麥肯錫諮詢公司;這項為期四個月的研究,錶面上看,是關...
據舊金山《考官報》報道,該市最大的黃色出租車公司將很快提交第11章,多位訊息人士告訴該報,優步(Uber)和Lyft等基於應用程式的代駕服務競爭加劇是該公司財務崩潰的原因之一。這似乎是後優步時代一家大型出租車公司...
...氣粗、政治上好鬥的騎冰雹應用程式之間的惡鬥,市長從該市傳統的黃色出租車行業獲得了大筆捐款。優步投入數百萬美元進行負面廣告宣傳,將德布拉西奧的計劃描繪成種族主義者。最終,市長撤回了他的計劃,同意市議會就...
...nce”,這是加德納在最近的一次演講中回憶他收到的最好建議時使用的一個短語。沒錯,優步用佛羅裡達州參議員自己的話來反對他。 “優步用佛羅裡達參議員自己的話來反對他” Uber定期向政策熱點地區的使用者傳送...
...夏天,該應用程式將在全市每一輛黃綠色出租車上執行,該市另一家出租車技術公司。 “如果你明天早上有8點的航班,6點需要一輛出租車,它就會在那裡等著你,”格羅斯在談到路緣的預先安排功能時說它提高了黃色和綠...
得克薩斯州奧斯汀市的選民拒絕了一項名為“1號提案”的措施,該提案將使乘坐冰雹的司機免受更嚴格的背景調查,現在優步(Uber)和Lyft威脅說將完全停止在該市的運營。優步表示,將於週一上午8點“停止”其在奧斯汀的業...