沃尔沃宣布,它将在一些新车上实现车与车之间的通信,允许驾驶员在行驶过程中收到有关道路危险的警告。沃尔沃的彼得默滕斯(petermertens)在接受《欧洲汽车新闻》(automotivenews Europe)采访时表示,该系统将包括在沃尔沃的顶级90系列中,并将于今年年底前在欧洲上市。
这家瑞典公司与爱立信(Ericsson)合作开发的基于云计算的系统可以根据来自转向、制动和加速度传感器的反馈来警告驾驶员前方道路湿滑。当另一辆车启动危险信号灯时,它也会通知附近的车辆,指示另一名司机可能在道路上处于危险或意外的位置。该系统在汽车之间传递道路危险,但沃尔沃首席执行官哈坎•萨缪尔森(Hakan Samuelsson)表示,通过向云端发送数据,汽车之间不需要有直接的联系。萨穆莱松说,将这些数据放在一个中心位置还可以让沃尔沃“分析这些信息,并寻找理想的分销渠道。”。
沃尔沃基于云的系统可以让它分析信息并分发给附近的汽车
此举使这家瑞典**商成为为数不多的几家在部分车型上采用车对车通信的汽车公司之一。丰田和奔驰此前都透露了自己的系统,奔驰的E级车已经在美国、中国和欧洲大部分地区上市。与使用云系统的梅赛德斯和沃尔沃不同,丰田的车对车通信直接发生在车辆之间,以760MHz的频率接收有关红绿灯和其他障碍物的警告。
凯迪拉克、奥迪和捷豹也在开发自己的车对车系统,默滕斯说,从长远来看,这一转变将有利于汽车行业。”当然,当所有的汽车都使用类似的系统时会更好我们也将在我们的下一代汽车中引入这项技术。”然而,目前还不清楚,沃尔沃的90级车和其他欧洲以外的车辆何时能使用这项技术。
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