优步关闭了其自动驾驶卡车项目

优步主导卡车运输业未来的巨大努力已经失败。据TechCrunch称,这家叫车公司已决定关闭其自动驾驶卡车项目。一位发言人证实了这一决定。...

优步主导卡车运输业未来的巨大努力已经失败。据TechCrunch称,这家叫车公司已决定关闭其自动驾驶卡车项目。一位发言人证实了这一决定。

一直在优步自动驾驶卡车上工作的员工将被转移到该公司更大的自动驾驶汽车领域。优步表示将继续致力于其内部的激光雷达项目,该公司的按需物流项目优步货运将不受该决定的影响。

优步高级技术集团(Uber Advanced Technologies Group)负责人埃里克·梅霍夫(Eric Meyhofer)在一份声明中表示:“我们决定停止开发我们的自驾卡车项目,只开发汽车。”我们最近迈出了重要的一步,回到匹兹堡的公共道路上,我们希望继续保持这一势头,我们相信,将我们整个团队的精力和专业知识集中在这一努力上是最好的前进之路。”

该项目源于优步在2016年收购了一家名为Otto的自驾卡车初创公司。不久,该公司在科罗拉多州通过一辆自驾卡车大胆(可能是非法)运送百威啤酒。但此次收购引发了与谷歌母公司Alphabet的自动驾驶汽车部门Waymo的激烈法律纠纷。Waymo声称Otto是一家空壳公司,旨在提供由Anthony Levandowski窃取的技术。Anthony Levandowski是谷歌前工程师,创建了这家初创公司,后来被任命为优步自主部门的负责人。

但在审判开始后不到一周,两家公司意外达成和解。优步同意在2015年估值时向Waymo提供价值2.45亿美元的优步私人股份,而Waymo表示将确保优步的自驾汽车计划不会使用Waymo声称的商业秘密。随着法律云的解除,优步准备加大其自主卡车业务。

但在3月中旬,一辆自驾优步车在亚利桑那州坦佩市横穿街道时撞死了一名49岁的妇女。联邦调查人员开始调查到底出了什么问题,优步立即停飞了车队。优步随后在亚利桑那州和匹兹堡解雇了数百名安全司机,直到最近才开始采取措施重新启动测试。上周,优步的自动驾驶汽车再次出现在匹兹堡的公共道路上,但目前仍处于人为控制之下。

传统观点认为,自动驾驶技术将在卡车运输行业中首先达到规模。因此,Uber将退出一个高利润的市场,这是令人惊讶的。

  • 发表于 2021-08-25 00:54
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  • 分类:互联网

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