Verge了解到，未来交通初创公司Arrivo本周关闭了运营。据两名因签署保密协议而被匿名的员工透露，该公司大约30名员工在11月底全部休假，约有一半在月末被完全解雇。这些人说，现在，这家洛杉矶初创公司正在关闭，因为它无法获得新的资金。其余的员工周五通过Verge看到的短信或电话得到通知。

hyperloop风格的公司由前SpaceX工程师Brogan BamBrogan于2017年创立，他是hyperloop One的联合创始人。BamBrogan的两位联合创始人在休假和Arrivo宣布停业前几个月辞职。这两名员工表示，休假、裁员和离职都是在初创公司****的情况下发生的。

据其LinkedIn和两名员工透露，联合创始人之一安德鲁·刘（Andrew Liu）于10月离职。刘是从建筑公司AECOM的风险部门来到Arrivo的。据这两名雇员说，杰登·史密斯（Jadon Smith）是SpaceX公司的老兵，他也曾为洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）和中央情报局（CIA）工作过，不久就离开了。刘和史密斯没有回应多个置评请求。BamBrogan没有回应置评请求。

Arrivo出生于BamBrogan与Hyperloop One关系的灰烬中。2016年夏天，在与联合创始人Shervin Pishevar、他的兄弟Afshin Pishevar（首席法律官）、首席执行官Rob Lloyd以及创业公司董事会发生冲突后，该联合创始人被驱逐出Hyperloop One。在出门的路上，BamBrogan起诉了Hyperloop One、Afshin Pishevar和其他人，指控他们非法终止合同、诽谤、财务不当行为和袭击(BamBrogan指控Afshin Pshevar在他的办公桌上留下了一个套索，并说法律官员威胁要伤害他。）

Hyperloop One指控BamBrogan在反诉中发动政变，声称他偷了笔记本电脑，并计划与一些关键员工一起潜逃(诉讼最终得以解决。）在理查德·布兰森（Richard Branson）于2017年底进行重大投资后，Hyperloop One转变为“维珍Hyperloop One”。另一家Hyperloop初创公司Hyperloop TT也仍在运营中，并计划在中国进行试运行。

Arrivo成立于2017年初，与大多数其他hyperloop项目不同。Arrivo没有通过真空密封隧道运送人员或货物，而是开发了一种更类似于高速磁悬浮技术的东西。Arrivo的车辆有朝一日将使用磁铁以每小时200英里的速度缩小轨道，该系统也可用于运输货物甚至个人车辆，类似于埃隆·马斯克（Elon Musk）在该公司推广的想法。

BamBrogan在2017年告诉《Verge》杂志，“公司的精神正在试图改变这种模式。流动性和运输都是谈论“到达目的地”的词汇。我们想让它变得如此无缝。我不想和朋友一起吃饭，我想和朋友一起吃饭。”

该公司宣布计划于2018年在科罗拉多州修建一条测试跑道，但据当地新闻媒体9News.com 10月份的报道，该项目尚未开工。科罗拉多州交通部高级机动性主管艾米·福特（Amy Ford）告诉《边缘报》，由Arrivo资助的一项可行性研究仍在进行中，但这家初创公司大约一个月没有与州**机构沟通。BamBrogan曾表示，Arrivo将花费1500万美元在丹佛城外修建测试跑道和研究中心。

今年夏天，Arrivo宣布与中国国有基础设施巨头Genertec的子公司达成10亿美元的交易。但这笔交易不是直接的投资；相反，通用技术公司承诺提供10亿美元的信贷额度，供Arrivo的合作伙伴用于建设一个完整的运输系统。

这两名雇员说，阿里沃的命运可能因为无法获得更直接的A系列资金而注定。但人们也越来越担心工作场所。

12月2日，一名匿名员工在公司评级网站Glassdoor上发布了一篇评论，称Arrivo员工被安排无薪休假。在“缺点”部分，该人描述了“不稳定的工作环境，缺乏正确的方向”。他们接着声称，公司领导层的一名成员将一把斧头带入办公室，展示了它，还用它在墙上打孔。

据两名雇员说，那个人就是班布罗根。其中一人说，砍柴显然是一种减压方式。今年春天，这位首席执行官在杰夫·贝佐斯的火星会议上**了斧头。班布罗根在推特上发了一张他自己在三月份站在斧头前的照片。”了不起的人&amp；2018年3月的精彩话题！！”班布罗根写道另外，我们也玩得很开心——我造了一把斧子#夏令营的书呆子。”