Aurora Innovation是一家由谷歌自动驾驶汽车部门前负责人运营的自主科技初创公司，它刚刚从一大群投资者那里获得了5亿美元的融资——亚马逊就是其中之一。

这是这家在线零售巨头正在努力进入自主世界的最新迹象。上个月底，CNBC发现自驾卡车创业公司Enock在一些试运行中一直在运送亚马逊的货物。在此之前的一周，亚马逊宣布它已经开发了一种名为Scout的小型自动送货机器人。

“我们一直在创新，并与创新型公司合作，以改善我们团队的客户体验和安全性，”亚马逊发言人上周在回应登船新闻时表示我们认为，成功的道路自主权将为长途行驶的驾驶员创造更安全的道路和更好的工作环境。”

亚马逊还涉足了汽车行业的许多不同领域。它与Alexa一起发布了一款仪表板产品，并将语音助手集成到许多汽车中。该公司去年还宣布了一项服务，允许人们在汽车后备箱中接受送货。

亚马逊的自治雄心并不新鲜；该公司多年来一直致力于无人机的研发，据传该公司正在研发一款家用机器人。但对极光的投资是该公司与自动驾驶乘用车之间的首次公开联系。

两家公司都没有透露这轮5.3亿美元的融资中有多少是由亚马逊提供的(到目前为止，Aurora已经筹集了6.2亿美元。）红杉资本和其他一些投资公司也参与了这轮融资。

“亚马逊独特的专业知识、能力和视角将对我们实现使命非常有价值，”奥罗拉在一篇关于该新闻的博客文章中写道。

2016年，克里斯·厄姆森（Chris Urmson）在离开谷歌自动驾驶汽车项目的职位后不久，创立了Aurora(厄姆森很快就招募了斯特林·安德森（Sterling Anderson）和前Uber autonomy负责人德鲁·巴格内尔（Drew Bagnell），后者负责特斯拉的自动驾驶仪团队。特斯拉起诉安德森和厄姆森涉嫌偷猎员工创办奥罗拉，但诉讼最终得以解决。

自那以后，该公司一直在悄悄地开发一套用于自动驾驶汽车的软件。从本质上说，极光希望为自动驾驶汽车**神经系统，然后与汽车**商合作，将该软件安装到汽车上。奥罗拉在2018年初宣布，其首批客户将是大众汽车和现代汽车，几个月后又将电动汽车初创企业拜顿加入该名单。

虽然有几十家公司在研究自动驾驶技术，包括大多数传统汽车**商自己，但极光公司通常会被挑选出来加入它所建立的团队。”[W] 从底特律到新加坡，e几乎会见了世界上所有的AV公司。但每次讨论都把我们带回克里斯和他的团队，作为衡量其他人的基准，”红杉合伙人卡尔·埃申巴赫（Carl Eschenbach）在博客中写道。

在去年接受Verge采访时，安德森说得更简洁了。”俗话说，一个球员想要和一个球员一起工作我认为那些来到奥罗拉现场接受采访的人最常见的反应是‘天哪，你有一支令人印象深刻的团队。’”

美国东部时间2月7日下午2:19更新：添加了来自亚马逊的评论。