美国宇航局在这架超音速“x飞机”上花费了2000万美元

美国宇航局已授予洛克希德马丁公司2000万美元,用于设计一个新系列的超音速飞机。美国航天局希望这些被称为“低吊杆”飞行演示飞机的“X飞机”能为商业超音速飞行的重新引入铺平道路。昨天,美国宇航局局长查尔斯·博尔登在弗吉尼亚州罗纳德·里根华盛顿国家机场的一次活动中宣布了这一消息。...

美国宇航局已授予洛克希德马丁公司2000万美元,用于设计一个新系列的超音速飞机。美国航天局希望这些被称为“低吊杆”飞行演示飞机的“X飞机”能为商业超音速飞行的重新引入铺平道路。昨天,美国宇航局局长查尔斯·博尔登在弗吉尼亚州罗纳德·里根华盛顿国家机场的一次活动中宣布了这一消息。

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博尔登引用了查克·耶格尔在贝尔X-1中的飞行,这架飞机在1947年突破了音障。”现在,我们正在继续超音速X飞机的遗产与这个初步设计奖为一个安静的超音速喷气式飞机的目标是乘客飞行,”博尔登说。根据美国宇航局的说法,洛克希德公司试验机的设计尺寸将是商用飞机的一半左右,而且“很可能”会进行试飞,这给自主飞行留下了一定的空间。

试飞至少要到2020年才能开始

美国航天局去年开始征集超音速试验飞机的概念,特别关注能够突破声屏障而不产生巨大音爆的飞机。该机构转而寻找能产生更安静的超音速“心跳”的飞机,或者它所说的安静超音速技术(QueSST)。美国宇航局指出,噪音污染是阻碍商业超音速飞行回归的障碍之一。事实上,正是与协和式飞机的争论点,使得包括美国和欧洲在内的世界一些地区禁止了陆上超音速飞行。

授予洛克希德马丁公司的2000万美元将用于未来17个月的初步设计工作。在此期间,合同要求该公司制定飞机的设计和规格,并将通过风洞试验和计算机模拟进行验证。之后,将举行另一个合同竞争来**飞机。美国航天局的目标是在2020年前后开始试飞,只要资金持续。

  • 发表于 2021-05-03 16:58
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