在高速公路上駕駛大型卡車可能很危險,但確保道路安全不僅僅是卡車司機的責任。這裡有一些指導原則,一個長期的卡車司機建議你遵循。
當你開車的時候,註意道路是很重要的,但是當你有一輛大塊頭的半卡車作為道路夥伴的時候,更是如此。為了在這些大型鑽機周圍保持安全,長期的卡車司機與大眾機械公司的諾亞戴維斯分享了他最好的建議。以下是一些重要提示:
記住,卡車司機花很多時間在路上,所以他們知道周圍什麼是安全的,什麼是不安全的。如果你想閱讀更多的提示,請檢視下麵的連結。
一個卡車司機解釋你在高速公路上做錯了什麼
丹尼坎菲爾德攝。
...車輛的各個角落獲取源源不斷的資料流,並將其轉化為在高速公路、城市街道甚至郊區學校區域行駛的運動。 透過將汽車所能看到的東西整合到一幅連貫的道路影象中,自動駕駛車輛能夠在任何天氣條件下導航幾乎任何地形,...
...·傑格(Nils Jaeger)在一份宣告中說:“建立一個可行的高速公路自主產品需要與客戶和技術合作夥伴建立密切的合作關係,以開發所需的能力。”。“這一令人興奮的合作關係使我們將運輸作為一項服務的目標更近了一步,並...
...的使用案例呢?在長途卡車運輸中,大部分的駕駛都是在高速公路上進行的?但Einride有一個更大膽的設想,包括越野和重型貨物。 毫無疑問,無駕駛室卡車的形象將進一步加劇人們對自主技術將導致勞動力大量流離失所的擔憂...
...汽車初創公司TuSimple聯手,打造一款自動駕駛半卡車,在高速公路和地方公路上無需人工駕駛即可行駛。作為交易的一部分,Navistar將持有TuSimple的少數股權,不過兩家公司都不願透露Navistar的投資規模。 TuSimple最近公...
...理局的資料,2018年SUV乘員死亡人數減少了1.6%),但根據高速公路保險研究所去年釋出的一份報告,在過去十年中,這些司機造成的行人死亡人數猛增了81%安全。 這主要是因為SUV的設計方式:更大的車身和更高的車廂意味著行人...
...司機與拖拉機拖車整合在一起。以前,他們說,“卡車在高速公路上安全行駛所需的感測器並不存在。”現在,令人高興的是,它確實存在,公司計劃用它來快速推進卡車運輸。 自動駕駛技術的開發既昂貴又耗時,這就是為什...
...谷歌的自動駕駛汽車專案不同,奧託至少一開始會專註於高速公路駕駛,這在典型的卡車路線中佔絕大多數;人類司機仍然會處理地面街道,裝卸等。目前,該公司正在測試沃爾沃VNL780,但希望與許多所謂的8級卡車,這是美國...
...3; 這起事故發生在佛羅裡達州中部一條分隔的高速公路上,當時一輛牽引拖車在與S型車垂直的高速公路上行駛。特斯拉指出,即使汽車自動駕駛儀開啟,司機也不對汽車的行為負最終責任,汽車也沒有註意到大型鑽...
...”功能——但這些警告相對容易被忽視。 佛羅裡達州高速公路巡邏隊正在領導對車禍的刑事調查,預計需要幾個月才能完成。FHP發言人告訴《邊緣報》,刑事指控正在等待調查結束。預計這些指控將針對在特斯拉前左轉的卡...
...輛正在穿越其路徑的拖車發生碰撞。事故發生地美國27號高速公路(靠近佛羅裡達州威利斯頓)的限速為每小時65英里。國家運輸安全委員會說,調查結果不包含“任何資料分析”以外,該機構說,可能的原因尚未正式確定。特...