電動汽車能代替耗油的汽車嗎？

當電動汽車第一次出現時，它看起來像是世界擺脫對化石燃料的依賴，轉向一種環保的方式來驅動我們的交通工具。然而，高昂的成本和糟糕的電池效能阻礙了許多人的飛躍，這就引出了一個問題：電動汽車有一天能取代耗油的汽車嗎？...

當電動汽車第一次出現時，它看起來像是世界擺脫對化石燃料的依賴，轉向一種環保的方式來驅動我們的交通工具。然而，高昂的成本和糟糕的電池效能阻礙了許多人的飛躍，這就引出了一個問題：電動汽車有一天能取代耗油的汽車嗎？

石油燃料汽車的歷史

我們對汽車的熱愛可以追溯到1908年，當時福特汽車公司（F）在亨利福特的第一條裝配線上開始批次生產T型車。汽車作為一種高效的交通工具迅速在世界範圍內傳播，用於上班、購物和其他城市。

關鍵要點

電動汽車已經取得了長足的進步，但銷量仍然遠遠落後於汽油汽車。
高昂的**成本有助於解釋電動汽車剛上市時銷售停滯的原因。
雖然成本有所下降，但最受歡迎的電動汽車品牌比汽油汽車更貴。
電動汽車的擁有成本通常較低，因為去加油站或換油已經成為過去。

內燃機的發明者們知道石油蘊藏著大量的能量，因為84%的原油可以燃燒並轉化為能量。你能想出任何其他物質，可以把你和2000磅的汽車30英里或更多的僅僅一加侖它？

很少有人能做到這一點，這就是為什麼100多年來汽油汽車一直是一種常態。

替代電源

隨著時間的推移，工程師們已經在尋找其他方法來驅動我們的汽車。現代的方法包括使用氫燃料電池的氫動力汽車，但**氫燃料電池需要的能量和它的膨脹量一樣大，因此在冰島等地區以外，氫燃料不一定實用，也不一定划算。

一些國家已經試驗了以植物為基礎的燃料，例如玉米為基礎的乙醇，這是E85燃料的主要成分，以及油和脂肪為基礎的生物柴油，這些生物柴油用於一些公共交通系統。這在巴西很有效，那裡種植的甘蔗足以滿足該國大部分運輸需求。

天然氣和丙烷也被考慮過，但就像他們希望取代的汽油一樣，這些都是碳汙染的化石燃料，在一個資源日益匱乏的世界裡，這是一種有限的資源。

電動汽車的出現

由於諸多因素，電動汽車已經成為替代動力汽車的最佳選擇。首先，電力成本與汽油價格對消費者具有競爭力。其次，幾乎每個有車的人家裡都有電源插座。充電很容易。

電動汽車剛上市時就舉步維艱，主要原因是成本高、不熟悉，以及各大汽車**商對生產電動汽車的**，2006年的紀錄片《誰殺了電動汽車》中就記載了這一點

但自2006年以來，情況發生了很大變化。電動汽車在美國和歐洲的道路上隨處可見，而且越來越受歡迎。但是，電動汽車能否完全取代我們的汽油動力汽車，還是它們仍將永遠落後於前輩？

障礙1：成本

用電動汽車（EVs）取代汽油動力汽車的第一個主要障礙是成本。電動汽車的前期成本歷來高於汽油汽車。新技術正在降低成本，使其更具競爭力，但購買價格仍然是值得考慮的問題。

然而，一旦你買了這輛車，你的擁有成本就會降低。你仍然需要輪換輪胎，但是換油和去加油站已經成為過去。一般來說，電動汽車的維護成本和執行成本要比汽油車低。此外，**還為購買電動車的人提供了一些稅收減免，這可以進一步降低成本。

如果普通消費者在5年內節省1萬美元的汽油費，這是一個很高的估計，那麼與汽油動力汽車相比，成本更為合理，最終你甚至可能會省錢。但也就是說，如果你有足夠的電力去你想去的任何地方，你都可以用電動車。

障礙2：電池壽命

對很多人來說，擁有電動車的最大障礙是電池。儘管特斯拉汽車公司（teslamotors）正忙於改進電池技術，但大多數電動汽車的續航里程仍然有限。

例如，Nissan Leaf（披露：我父親擁有一輛Nissan Leaf）在充滿電的情況下只能行駛大約100到200英里，在開啟空調或暖氣的情況下更是如此。這些車很適合上下班，但不能用於長途駕駛或公路旅行。即使你能在中途找到一個充電器，你需要花時間插上電源，如果你想讓它回來。

充電器出現在更多的地方，但電池仍然阻礙了電動汽車發揮其全部潛力。給我爸爸的尼桑Leaf充電，從0%到100%，在一個標準的插座上要花一整夜的時間。有了一個家庭充電站，購買和安裝可能要花費數千美元，你可以在7小時內充電。新的充電器技術可以讓你在30分鐘內達到80%，但這些充電器很貴，很難買到。

2%

2019年在美國銷售的1700萬輛汽車中，插電式電動汽車僅佔2%，即32.5萬輛。

我爸爸可以用他的電動汽車上下班，但他有時會在丹佛偏遠的郊區開會，而葉子沒有能力往返。在那些日子裡，他不得不和我媽媽交換，或者帶上他們的舊油車，這是一個備用的更遠的驅動器。

未來

隨著成本的下降，購買電動車的消費者比以往任何時候都多。電池技術也在不斷進步，這將使電動汽車更受人們的青睞，因為他們擔心自己的日常駕駛里程限制在100或200英里。

隨著我們增加更多的電動汽車，我們還需要一種方法來驅動這些電動汽車。今天，我們的大部分電力來自燃煤發電廠，它們的汙染程度和我們正努力消除的汽油一樣嚴重。在未來的幾年裡，我們也許能夠淘汰我們的油耗汽車，但在我們找到一種方法為這些汽車充電使用清潔的可再生能源之前，我們肯定不會走向一個更綠色的世界。

底線

對於越來越多的人來說，電動汽車已經取代了耗油的汽車，隨著技術的進步，電動汽車將變得更加流行。美國的平均通勤時間是每程25分鐘，這很可能屬於當今大多數電動汽車的範圍，但增加差事或公路旅行可能會使電動汽車變得不切實際。

在電池技術進步之前，我們中的大多數人都會被困在加油站，但隨著技術的進步，我們的油耗車可能會成為過去。

發表於 2021-06-20 19:05
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分類：金融

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