尼古拉停止了電動船艇和亞視專案的工作
零排放卡車運輸公司尼古拉（Nikola）關閉了其所謂的Powersports部門，並暫停了2019年4月首次宣佈的電動個人船艇和越野車的研發工作。尼古拉停止了這些專案的工作，這是繼2020年的一系列失敗之後，該公司致力於推出首款氫動力卡車的更大努力的一部分。一份監管檔案顯示，這一決定使這家初創公司損失了1440萬美元。
“我們仍然擁有NZT和WAV的權利，並暫停了這些專案。一位發言人告訴《邊緣報》（The Verge），我們可能會考慮在以後與他們合作。“現在我們的重點是商業卡車運輸和氫氣基礎設施。”
早在2017年，尼古拉收購了一家致力於這一理念的更有前途的初創公司後，就開始追求電動船艇。越野車是一種混合動力車，混合了沙丘車的造型和乘用車的舒適性，比如空調。尼古拉承諾，所謂的NZT汽車將獲得590馬力和150英里的射程。它本應在今年上市，起價為8萬美元。
這兩款Powersports汽車都是Nikola 2019年年度活動的一大焦點，但考慮到它從國防工業中產生的興趣，NZT似乎一直是這家初創公司可能的賺錢工具。
動力體育部門並不是尼古拉的“岩石2020”的第一個犧牲品。這家初創公司的皮卡專案在與通用汽車公司（generalmotors）發生爭執後崩潰，通用汽車公司在欺詐指控開始滿天飛之前支援尼古拉。
尼古拉週四下午宣佈了其電力體育部門的死亡，同時宣佈了其2020年的財務業績。該公司今年虧損3.84億美元，不過由於年初上市時獲得的資金，到了2020年，該公司的銀行存款為8.4億美元。
更新2月25日，10:30PM東部時間：增加了有關關閉Powersports部門的成本資訊。
- 發表於 2021-04-16 14:42
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