儘管部件出現故障，美國宇航局仍將“按原樣”駕駛獵戶座深空機組艙
美國航天局（NASA）在發現飛船的一個動力裝置發生故障後，決定明年“按原樣”駕駛未來的“獵戶座”深空機組太空艙。工程師們一直在考慮是否在飛行器飛行前更換儀器，但最終決定系統中有足夠的冗餘來承受故障部件。
美國宇航局在宣佈這一決定的部落格文章中寫道：“美國宇航局對整個電力和資料系統的健康狀況充滿信心，該系統已經經歷了數千小時的電力執行和測試。”。“工程師們將進行額外的測試，並在“獵戶座”號通電時繼續監測航天器的健康狀況，以對系統提供持續的信心。”
去年11月，美國航天局和獵戶座的主要承包商洛克希德馬丁公司的工程師發現，一種稱為動力和資料單元（PDU）的儀器的一部分出現故障。獵戶座上的八個PDU之一，當太空艙在飛行時，該儀器需要啟用各種功能。它也在一個相當難到達的地方。這個PDU位於連線獵戶座太空艙及其維修模組的介面卡中，維修模組是一個在飛行中支撐飛行器的圓柱形後備箱。
更換PDU並不是一個簡單的解決方法。工程師們正在研究需要4到12個月才能完成的方案。修復工作將涉及拆開飛行器或穿過外牆到達PDU，額外的時間可能會導致獵戶座2021年11月的目標發射日期推遲。相反，美國宇航局選擇不更換PDU。儀器仍然可以工作，只是失去了一個用於冗餘的電源通道。這意味著，如果主通道發生故障，該PDU將在沒有備份系統的情況下執行。
美國航天局稱，修復PDU比使用PDU飛行風險更大。該機構在其部落格中寫道：“（工程師）認定，由於這個特殊盒子的可接近性有限，對整個航天器系統的侵入程度以及其他因素，附帶損害的風險超過了在高度冗餘系統中失去一條腿冗餘的風險。”。“因此，美國宇航局決定繼續進行飛行器處理。”
獵戶座飛船飛行時不會有人在上面。該飛行器預計將在美國宇航局未來的大型火箭、太空發射系統（簡稱SLS）上無覆蓋飛行。這枚火箭也正在進行飛行前的測試，目前還不清楚它是否能在2021年11月前準備好。
- 發表於 2021-04-17 04:12
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