加州勞工專員起訴uber和lyft涉嫌偷工減料
加州勞工專員在針對這兩家公司的單獨訴訟中稱，優步和Lyft將司機誤歸類為獨立承包商，從而犯下了偷工減料的罪行。訴訟稱，將司機歸為自由職業者剝奪了他們“一系列違反加州勞動法的法律保護”。
“Uber和Lyft的商業模式建立在將司機誤分類為獨立承包商的基礎上，”加州勞工專員Lilia García-Brower在一份宣告中說。“這使得工人得不到帶薪病假、司機費用報銷、加班費和最低工資等保障。”
這兩起訴訟是針對Uber和Lyft的最新法律挑戰，這兩家公司都是在加州成立和繁榮的，現在卻發現自己越來越處於危險之中。
今年5月，加州總檢察長Xavier Becerra與洛杉磯、舊金山和聖地亞哥的市檢察官一起起訴了這兩家公司，認為根據1月1日生效的州AB5法律，他們的司機本應是僱員，但卻被錯誤地歸類為獨立承包商。Becerra最近提出了一項申請一項初步禁令，可能會迫使出租車公司立即將司機重新歸類為僱員。加州**預計將在週四對司法部長的初步禁令做出裁決。
這些最新的訴訟也有相似之處。該州勞工專員收到了近5000名司機提出的工資損失索賠。但加西亞-布勞爾正在尋求收回欠該州所有Uber和Lyft司機的工資，以及各種違反法律規定和損害賠償的費用。
如果司機被歸類為僱員，Uber和Lyft將負責向他們支付最低工資、加班費、帶薪休息時間，以及報銷公司的駕駛費用，包括個人車輛行駛里程。但作為獨立承包人，司機卻得不到這些好處。
優步在一份宣告中稱，由於冠狀病毒大流行，訴訟時機不合時宜。優步發言人在一份宣告中說：“絕大多數加州司機都希望獨立工作，我們已經對我們的應用程式進行了重大修改，以確保根據州法律，這種情況仍然存在。”。“當300萬加州人失業時，我們的領導應該專注於創造就業機會，而不是試圖關閉整個行業。”Lyft發言人沒有立即迴應置評請求。
這一系列訴訟和法庭裁決是在11月大選之前進行的，屆時加州選民將投票決定一項由Uber和Lyft支援的投票措施，該措施將透過將乘坐冰雹的司機和其他gig經濟工作者歸類為獨立承包商來推翻AB5。
- 發表於 2021-04-18 04:35
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