新電動巴士的到來將超越電動運貨車

Arrival的全電動送貨車在英國初創公司UPS和現代(Hyundai)等成熟公司的大力支援和充足資金支援下,贏得了不少讚譽,而所有這些都是在這些車輛實際部署之前。但現在這家初創公司準備透露,它正在開發另一種電動汽車:公交車。今天晚些時候,Arrival將推出一款電動巴士,它將其視為成為一家大型電力運輸公司的下一步,而Verge擁有獨家的首款外觀。...

Arrival的全電動送貨車在英國初創公司UPS和現代(Hyundai)等成熟公司的大力支援和充足資金支援下,贏得了不少讚譽,而所有這些都是在這些車輛實際部署之前。但現在這家初創公司準備透露,它正在開發另一種電動汽車:公交車。今天晚些時候,Arrival將推出一款電動巴士,它將其視為成為一家大型電力運輸公司的下一步,而Verge擁有獨家的首款外觀。

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乍一看,到港巴士與其他巴士並無多大區別。它’它是一個帶輪子的大長方形,窗戶很大,座位很多。但據首席經驗官誇梅·尼亞寧(kwamenyanning)說,這其中蘊含著許多現代(和一些深思熟慮的)元素,將提供一些’s“無與倫比的” 以及“完全不同” 車手和車隊運營商。

也許並不奇怪,有很多螢幕。巴士外部的頂部環繞著顯示器,可以用來指示哪些門最適合上車。有更多的螢幕,沿頂部執行的內部,可以提供有關即將到來的車站的資訊。很容易想象,這些螢幕被用來做比大多數現有公交車更具活力的廣告。

在提供給Verge的模型中,到達巴士在司機後面還有一個顯示面板,可以顯示更多的路線資訊。而一個景觀觸控式螢幕面板,看起來很像在特斯拉的模型3和模型Y發現坐在司機的一邊。很像特斯拉,這個螢幕取代了許多標準按鈕,人們通常會發現在公共汽車前面。在這些渲染中也消失了?投幣盤和刷卡器,被抽頭支付感測器取代。

這些螢幕(以及到達者想用它們做什麼)是對到達巴士更深層次的一種肯定,即它將以一種許多現有巴士所沒有的方式連線起來。這有助於為乘客提供更好的實時資訊,包括車上和車下的資訊。但Nyanning說,這也可以使運營商更容易管理他們的車隊。

他在接受《邊緣》雜誌採訪時說:“我們的巴士目前正在建造,這意味著它們的連線方式與你的典型巴士沒有連線的方式不同。”。“因此,從車隊管理的角度來看,您可以更智慧地部署公交**存,根據我們能夠從公交車上獲取的資料預測、滿足和跟蹤需求。”

“我想其他很多公交車**商只是在生產公交車。他們不是在**系統。我認為,這正是我們與眾不同的地方。

除了硬技術之外,Arrival還將其巴士設計為具有輕鬆靈活的座椅配置。屋頂上還有一個天窗,Nyanning稱之為“寧靜的音景”,將在整個機艙中播放。Nyanning說,公司還使公共汽車更容易清潔。他說:“與這些車輛的每一個接觸點都是改善某人時刻的機會。”。

支撐這一切的是一個全電動平臺,為抵達巴士提供動力。公司目前還沒有釋出任何規範。但它一直在測試原型機,其錄影可以在下面看到。

Arrival曾表示,為其送貨車提供動力的電動車平臺是模組化的,能夠放大或縮小以滿足許多客戶的需求。目前還不清楚這輛巴士是否會在同一個平臺上執行,但該公司已經在談論如何開發小型電動計程車和送貨機器人,作為其實現大型運輸業電氣化和現代化目標的一部分。所有這些都將建在所謂的“微型工廠”裡,這些工廠將建在它與之達成交易的地方附近。

Arrival並不是第一家嘗試公共汽車電氣化的公司。中國汽車巨頭比亞迪是中國和全球(包括美國)電動客車的主要供應商。而像加州的Proterra這樣的初創公司在幫助城市移交內燃車隊以滿足(或提前)清潔空氣法規方面已經取得了很多早期成功。

Nyanning說,Arrival意識到了打入一個成熟市場的挑戰,這是一個’它也受到如此嚴格的監管。但在採訪中,他不斷回到更廣泛的賣點。進站’可以肯定的是,微軟的新巴士是一款它想銷售的新產品,Nyanning表示,公司已經在與合作伙伴商談這方面的事宜。但是,把巴士放在貨車旁邊,其他未來的車輛到達現在正在談論,它’讓我們離開公司’我們的目標要大得多。這家成立了五年的初創公司希望抓住這一勢頭’s已經建立並使用它來幫助演變成一個垂直整合的公司,可以為大大小小的**和公司提供各種零排放交通解決方案。

正是這種雄心壯志可能會讓一家初創企業陷入艱難、低利潤的汽車**業。但Nyanning將這種雄心壯志視為一種優勢,這也解釋了為什麼他認為新巴士是如此重要的一步。

“是的,我們想做這輛公共汽車,這輛公共汽車是一輛極好的公共汽車。這是你知道的,這是任何人可能乘坐過的最好的公共汽車。但更廣泛的意圖是改善人們的生活質量,提高城市管理者和市政當局的能力,為為為他們工作的人和生活在這些地方的人提供更好的服務,”Nyanning說。

如果能做到這一點,他說,該公司正在策劃的其他產品將對這些城市的管理者和市政當局更有吸引力。他說:“我們的生態系統發展得越強大和擴張,就越有意義。”。“我們引進了麵包車,我們引進了公交車,我們引進了計程車,我們引進了其他種類的共享移動解決方案或移動即服務解決方案,突然之間,所有這些系統和平臺協同工作形成單一解決方案的累積價值變得非常引人注目。”

  • 發表於 2021-04-19 03:13
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