日產明年將在量產汽車中推出首個線控轉向系統
據路透社報道，日產已宣佈計劃在下一個車型年在其英菲尼迪系列汽車中引入新的“線控轉向”系統。這將是線控轉向系統首次在量產汽車上出現。線控轉向系統取代了傳統的機械轉向機制，包括齒條和小齒輪與電子控制伺服。通常在飛機上使用，電子系統從司機那裡獲取輸入，並將其傳遞給電子執行器，然後控制車輪在汽車上的方向。
在未來的幾年裡，線控轉向可能會出現帶有操縱桿的汽車
當然，如果沒有從方向盤到傳動系的機械連線，該系統必須模擬駕駛員的“路感”，但電子系統的明顯優勢應該超過對路感的直接損失。日產表示，有了電子系統，汽車可以更快地作出反應，因為它消除了機械繫統固有的鬆懈和低效。在系統故障的情況下，這些汽車將配備一個備用離合器，將方向盤連線到汽車的車輪，恢復直接的手動控制。
日產計劃首先在其豪華英菲尼迪品牌上推出這一新系統，不過很可能不久之後，它就會發展到更具步行風格的汽車。在未來，這家汽車公司設想用這項技術來控制我們的汽車，比如用一個受電子游戲啟發的操縱桿駕駛，或者從後座而不是前排來控制汽車。當然，隨著谷歌不斷擴大對自動駕駛汽車的測試，司機本人可能是下一個被電子和電線取代的物件。
- 發表於 2021-04-24 08:55
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