美國商會起訴西雅圖允許uber和lyft司機加入工會
美國商會（uschamberofcommerce）就一項允許Uber和Lyft司機加入工會的法律起訴西雅圖市。商會，一個支援商業和反勞工的美國遊說團體，正在介入越來越多的關於搭車工人的權利和分類的辯論，它正在利用聯邦反托拉斯法試圖保護這些應用程式不受當地法規的影響。該組織擔心，西雅圖的法令可能會激發其他“不同的監管制度”，可能會“抑制全國各地私營服務提供商之間的商業自由流動”，訴訟稱。
去年，西雅圖成為美國第一個透過法律授予Uber和Lyft司機集體議價權的城市。這意味著司機們可以協商他們能從車費和小費中賺多少錢，併在處理服務的五星級評級系統時給予他們更多的權力。Uber和Lyft反對這項措施，因為如果司機能夠設定票價限制，並阻止公司使用他們的評級系統禁止司機，可能會給他們的企業帶來高昂的成本。據Quartz上個月的一份報告稱，Uber甚至利用其****代表給西雅圖的司機打電話，並宣讀反工會指令碼，說服他們不要使用該條例。
商會擔心加入工會會“抑制商業自由流動”
西雅圖官員表示，該市將願意戰鬥。”西雅圖議員MikeO'Brien去年12月對路透表示：“我們已經預留了數百萬美元。”。在訴訟中，商會希望制定一項預防性措施，在全國勞資關係委員會就全美四起涉及Uber司機的案件作出決定之前，不讓西雅圖就司機的就業狀況作出裁決。這些訴訟的焦點在於代駕司機是僱員還是承包商，這可能對優步（Uber）和Lyft在美國的商業模式產生重大影響。
- 發表於 2021-05-03 17:56
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