國會想知道美國宇航局是否真的能到達火星
在今天的一次特別聽證會上，眾議院科學、航天和技術委員會的成員一再質疑美國航天局到2030年代到達這顆紅色星球的戰略的可行性。代表們提到了財政方面的擔憂，有些人甚至建議，美國宇航局的工作應該轉向清理太空垃圾和保護地球免受可能的小行星撞擊。
主要關註的是成本，因為整個任務可能需要超過1萬億美元。大部分資金將用於開發新技術，如保護宇航員免受太空輻射的系統，這些技術是確保深空旅行成為可能所必需的。眾議員Dana Rohrabacher（R-CA）和其他人說，這筆錢可能會更好地用於其他太空專案，比如清理地球周圍的太空碎片，以及建立一個系統來保護我們的星球，以防潛在的小行星撞擊。”我們可以在太空中做很多事情我希望我們能確保不要把錢浪費在我們無法完成的事情上。”
眾議員吉姆·布里登斯汀（R-OK）談到了2014年美國國家研究委員會的報告，這份報告是由國會授權的，並得出結論說，美國宇航局目前的戰略無法完成將人類送上火星的任務。布里登斯汀質疑美國宇航局的戰略是否有所改進我們需要確保國會意識到並理解這裡的目標是什麼，以及最終我們將要走的方向，”布里登斯汀說，“因為我不想在10年後再收到一份報告說，在任何情況下，我們都不會登上火星，從現在到10年後，我們將進行所有這些投資，相信一件事，然後被告知另一件事。”
聽證會的目的是討論美國宇航局為前往火星的宇航員建造棲息地的努力。此前5個月，美國國會在最新支出法案中批准了美國宇航局193億美元。法案所附的一份報告還命令航天局至少花費5500萬美元開發一個深空棲息地模組，併在2018年前完成一個原型。
美國宇航局計劃用一種名為“太空發射系統”（SLS）的火箭和一種名為“獵戶座”的載人太空艙將宇航員運送到火星。航天局目前正在建設這兩個專案；整個系統的試飛計劃在2018年進行。但是，如果美國宇航局是認真的深空探索，該機構必須開發一種飛船，可以給宇航員足夠的空間，相對舒適地生活在長達數月的旅程中的紅色星球。
這些棲息地還必須提供清潔的空氣、水回收系統和船上醫療服務，以及供宇航員鍛煉和**食物的區域。最重要的是，棲息地模組必須保護人類免受空間輻射。美國宇航局人類探索與行動任務理事會主任傑森·庫桑（Jason Cursan）說，太空輻射和宇宙射線增加了宇航員患癌症的風險，是美國宇航局仍不知道如何完全解決的挑戰。”庫桑說：“目前還沒有任何技術能夠調節（宇宙銀河系）的高能。”。
儘管如此，庫桑還是在會上向國會議員保證，美國航天局將與其商業夥伴一道，在2018年的最後期限前實現深空棲息地的原型。庫桑說，這個棲息地很可能不僅由一個大的部分組成，而且還將由多個部分組成，這些部分將在太空中組裝，首先是在20世紀20年代圍繞月球進行的一次試飛。這將使美國宇航局管理空間站在緊急情況下，如火災或減壓事件。
為了趕上2018年的最後期限，美國宇航局上個月宣佈，它正在向私營公司、美國大學和非營利組織尋求開發棲息地原型的建議。獲獎概念將於8月份公佈。2015年3月，美國宇航局已經向波音公司、洛克希德馬丁公司、畢格羅航空航天公司和軌道ATK公司等7家公司提供了高達100萬美元的資金，用於研究和開發棲息地。
這不是美國宇航局的火星任務第一次在國會受到批評。今年2月，目擊者說，美國宇航局需要一個更明確的計劃，以抵達這顆紅色星球。就像在那次聽證會上一樣，一些目擊者今天批評了美國宇航局的小行星重定向任務（ARM），並質疑其在將人類送上火星這一更大任務中的作用。ARM將派出一個機器人航天器捕獲小行星的一小塊，並將其送入月球軌道，在月球軌道上，SLS上的人類可以訪問它。許多行星專家聲稱，ARM並不能使科學知識進步那麼多。但美國宇航局說，ARM的主要目標是測試新的太陽能電力推進技術，該機構說，這將是到達這顆紅色星球所必需的。在聽證會上，庫桑重申了這一立場。
“這是我們將貨物送入火星所需要的經驗，最終我們的船員也將進入火星，”庫桑說，並補充說，這“可以被解釋為前往火星的一個必不可少的部分。”
- 發表於 2021-05-05 02:14
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