特斯拉没有计划禁用自动驾驶仪,因为佛罗里达州坠机调查仍在继续

据《华尔街日报》报道,特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(elonmusk)表示,没有计划停用该公司的半自动驾驶仪软件。这一消息发布之际,美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)的联邦监管机构正在继续调查5月9日发生的特斯拉S型车坠毁事件,期间自动驾驶仪显然处于活动状态。...

据《华尔街日报》报道,特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(elonmusk)表示,没有计划停用该公司的半自动驾驶仪软件。这一消息发布之际,美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)的联邦监管机构正在继续调查5月9日发生的特斯拉S型车坠毁事件,期间自动驾驶仪显然处于活动状态。

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马斯克在接受《华尔街日报》采访时表示,该公司推出自动驾驶仪的速度与推出自动驾驶仪的速度一样快,因为“我们知道,我们有一个系统,总的来说可以拯救生命。”

自动驾驶仪是一种先进的巡航控制系统,它结合了雷达巡航控制和转向辅助功能,使车辆保持在车道上。这样做的目的是让司机在州际公路上从入口匝道开到出口匝道,与汽车的相互作用尽可能小。

其他汽车**商也提供了一些类似的,但不完全是免提的技术,这些技术可以有效地引导汽车回到车道上。特斯拉的技术更积极地参与保持汽车在车道上,并可以让司机不碰方向盘或踏板的时间为分钟。

特斯拉的自动驾驶仪模仿更先进的自主系统的能力让一位来自沃尔沃的工程师称之为“想要的”系统,“给你的印象是它做的比它做的更多。”这是一个问题,因为司机可能希望自动驾驶仪能处理需要司机立即干预的紧急情况。

马斯克在接受《华尔街日报》采访时表示,该公司正计划发布一篇解释性博客文章,更详细地解释自动驾驶仪的工作原理,以及在驾驶过程中对驾驶员的期望。

文章还说,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)向特斯拉发出了一封长达9页的信,要求提供涉及自动驾驶系统的其他车祸信息,《华尔街日报》报道说,调查正在“归巢”该车的自动紧急制动系统。

  • 发表于 2021-05-06 10:29
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  • 分类:互联网

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